2013年8月1日 福银高速23车相撞事故 2死21伤

事故概况：

福建三明消防8月1日上午对外通报，当日凌晨0时许，福银高速接近三明尤溪洋中互通口处发生多车追尾事故。据初步统计，事故路段内有7个点20多部车辆发生碰撞，8月1日福银高速车祸事故造成23人受伤。

据参与救援的消防人员介绍，当他们赶到福银高速车祸现场时，已有几百辆车因受阻排成了“长龙”，高速交警和路政部门已经将该路段进行封闭;在事发路段周围，路面上到处都是玻璃碎片和车辆相撞后洒落的零部件。

事故救援：

由于多辆车相撞，福银高速车祸现场弥漫着浓烈的汽油味。为防止事故车辆油箱爆炸，消防人员利用水枪对现场泄漏的汽油进行稀释，防止发生燃烧。

与此同时，消防人员也立即展开搜救工作，发现三个事故点有人员被困，并不同程度受伤。

受损最严重的是一辆小轿车，该车被一部牵引车追尾后，由于受到冲击作用，小轿车再次撞上前方的一部牵引车，造成小轿车副驾驶室严重变形，车内2名被困人员死死卡在座位下，不断发出呻吟声。而追尾的牵引车内也有2名人员被困。

为尽快救出被困群众，消防人员利用消防器材对小轿车进行破拆。然而由于小轿车挤压严重，救援空间太小，消防器材根本无法进行操作。为了避免对被困人员造成二次伤害，救援人员放弃了利用拖车将两车分离的决定，只能对副驾驶室进行破拆，救援工作进展缓慢，救援工作被迫中断。

经过商议，现场指挥部决定由高速路政调集起重吊车增援。此时，小轿车内的被困人员被卡在狭小的座位下，头部被严重挤压，已出现呼吸困难。救援人员深入车内利用螺丝刀、老虎钳等工具对驾驶室前工作台上的零小部件进行拆除，扩大被困人员的活动空间。救援过程中，被困人员因伤势严重，加上被卡时间较长，渐渐出现虚脱现象。救援人员不停地鼓励被困人员，同时，现场的医护人员也同步对其进行医疗救护，使其保持体力配合救援行动。

30分钟后，起重吊车赶到现场，立即将压住小轿车的牵引车吊起了20公分，救援空间随之扩大。随后，救援官兵利用液压剪扩器将驾驶室棚顶剪开，并及时清理被困人员周围的障碍物，经过一个多小时的紧张救援，小轿车内的被困人员成功救出。

随后，救援人员继续对牵引车内的2名被困人员展开营救。由于时间紧迫，为尽快解救出被困者，救援人员再次进入驾驶室内，清除驾驶室内的障碍物，同时利用液压剪对车门进行破拆。经过近半个小时的救援，牵引车内的2名被困人员救出，交由现场120医务人员。

据介绍，因追尾车辆较多，另有多人受伤，幸运的是大部分都只是轻伤，车辆受损不大，在消防人员的安全引导下都从车里安全撤离了出来，其中3名群众因驾驶室变形无法爬出驾驶室，在消防人员的帮助下也成功从车内转移出来。

经过3个多小时的紧张救援，6名被困群众被救出，并安全疏散群众100余人。

据了解，8月1日福银高速车祸事故共造成2人死亡21人受伤。