什么是飞机安全门，具体位置在哪？
飞机安全门是飞机的紧急出口，只能在飞机遇到紧急情况时才能打开。在关键时刻，它就是机上全体人员的生命通道。
坐在紧急出口旁座位的旅客的义务是在紧急情况下协助机组疏散其他旅客，而不应该无故打开让自身及他人处于险境。飞机安全门根据飞机机型的不同分布位置也不同。比如海航330-200，经济舱紧急出口的位置是第20排。还有些小飞机可能是在11-12排之间。
紧急出口安全门处一般还设有紧急滑梯，若操作不当，可能导致紧急滑梯弹出致人受伤或造成滑梯破损。飞机安全门因机型不同，“长相”也有所不同，以下以图示意。无论哪种长相，其侧位置都标有“出口”字样，并配有“在正常情况下请勿动”的图文警告。
私自打开飞机安全门的危险性
飞机在地面尚未起飞时也还不至于引起太大的危险，若要是在飞行时被打开，机舱内的气压比机外的气压大，若舱门被打开，因内外气压不同，气流会冲出机舱外，出口附近连人带物都无法幸免，飞机甚至有爆炸的可能。
值机工作人员在办理乘机手续时都会查看旅客的年龄、身体情况以及询问旅客本人的意见，才会发放安全门处的座位，在登机牌的背面也会粘贴紧急出口须知并提示旅客阅读。
温馨提醒，若您被安排坐在紧急出口座位时，请一定认真仔细阅读紧急出口须知，从自我出发，避免这一隐患再次发生，安全门处的座位不仅是一个座位，而是一种责任。
飞机安全门形状及结构
应急救生设施的位置和客舱的总体布局有关，主要分为舱门，即地板高度出口，装有滑梯或救生船；应急窗，即非地板高度出口(部分应急窗附带有滑梯装置)，要求不论起落架是放下位置或收起位置，或是只有一侧的起落架在收起位置，都能够在不超过90秒钟时间内，将全部的旅客和机上人员应急疏散到地面；当客机在水面迫降时，可使旅客与机组人员应急登上充气的救生船或漂浮设备。
应急出口一般均为矩形出口，不同型号的客机上的应急出口规格有所不同，主要分为I型～Ⅳ型和A～C型7种规格。I型应急出口为宽不小于610毫米、高不小于1220毫米的矩形开口，其圆角半径不大于1/3出口宽度，并与地板平齐；Ⅱ型应急出口为宽不小于510毫米、高不小于1120毫米的矩形开口，其圆角半径同上，并与地板平齐。若是位于机翼上方，则其机内的跨上距离不大于250毫米，机外跨下距离不大于430毫米；Ⅲ型应急出口为宽不小于510毫米、高不小于910毫米的矩形开口，其圆角半径同上，其机内跨上距离不大于510毫米。若出口位于机翼上方，其机外跨下距离不大于690毫米；Ⅳ型应急出口为宽不小于480毫米、高不小于660毫米，其圆角半径同上，若位于机翼上方，其机内跨上距离不大于740毫米，机外跨下距离不大于910毫米。
一位资深民航界人士称，乘客私自打开安全门，不仅严重威胁飞行安全，还将造成不小的经济损失，修复滑梯需要一笔不菲的费用，由此造成的飞机租金、人工成本以及乘客因延误造成的赔偿等，保守估计在10万元以上。
目前，国内有专门针对波音、空客等飞机的维修机构，飞机安全门被意外打开后，并不需要由飞机制造商进行复原。
飞机安全门被打开后，根据恢复情况，也会造成其他航班相应的连锁反应，一般都需要调整航班。
安全门屡被乘客打开应做好心理疏导张起淮说，关于打开安全门事件为何屡禁不止，这不仅仅是加大赔偿和惩罚力度就能解决的。究其原因，要回归到诱因上。大部分都是因为航空公司的服务质量造成。要减少类似事件发生，应该提高航空服务质量，制定相关法律和相应标准，包括民事和刑事的。在美国，飞机关舱门半小时不起飞，是要收到停令和至少一万美金罚款的，同时，关闭了舱门，没有打开卫生间、供水等服务，同样也要严重处罚。
有业内人士指出，飞机飞到高空后，由于内外压差的影响，加上飞机安全门又重，因此在高空中安全门是打不开的。由于安全门设计的初衷就是便于乘客逃生，飞机降落后由于内外压差消失，打开安全门就要容易一些，哪怕只用小孩子的力气，都可能打开安全门。
私自打开安全门处罚条款
一些乘客由于理性和法制思维的缺失，擅自打开飞机紧急出口，不仅影响同航班的其他旅客出行，也很容易造成机场秩序混乱，影响到航空安全。机场工作人员表示，乘客非法打开飞机的安全门，属于极端事件，大家开门前请三思而后行。
根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第三十四条规定，盗窃、损坏、擅自移动使用中的航空设施，或者强行进入航空器驾驶舱的，处十日以上十五日以下拘留。
靠近安全出口（紧急出口）的位置一般在飞机的中部和头部。根据飞机型号的不同，安全出口的位置也不一样。小型飞机的话安全出口一般在11-12排之间，大飞机的话安全出口一般是在20排左右。
注意事项
经常乘坐飞机的旅客一般都会留意座位后口袋里的一张《紧急出口座位须知》。这张座位须知详细说明了乘客应该具有什么能力和如何履行一些职责。
在起飞前，空乘人员会告知“禁止拉动紧急出口的手柄”等等。但是，乘客还是有必要看一下紧急出口舱门打开分解图的。因为坐在紧急出口旁边，要先弄明白怎样打开紧急出口。
坐在紧急出口附近的乘客不能将自己的行李放在紧急出口处。另外，紧急出口舱门非常沉，乘客要有足够的力气才能打开它。所以要确保自己有能力操作，否则就将座位让给更有能力的人。
飞机安全门的作用如下
飞机安全门，就是飞机上设置的“紧急出口”，目的是为了保障全体旅客的生命安全。坐在飞机紧急出口旅客承担“应急员”责任，紧急出口舱门非常沉，乘客要有足够力气才能打开它。因此，坐在这个位置的旅客，在享受宽敞座位的同时，也要承担起“守护者”的责任。既然是紧急出口，上面的开门机构就不可以随意触动。在打开紧急门时，一定要按照乘务员的指导或紧急门上的操作说明来进行，以便紧急门能及时打开。特别注意，当不该打开紧急门时，旅客不可自行打开紧急门。
一些乘客由于理性和法制思维的缺失，擅自打开飞机紧急出口，不仅影响同航班的其他旅客出行，也很容易造成机场秩序混乱，影响到航空安全。机场工作人员表示，乘客非法打开飞机的安全门，属于极端事件，大家开门前请三思而后行。
