1、压缩机皮带
如果启动空调时有“吱吱”的噪音，说明皮带打滑严重，应更换皮带和皮带轮;如果皮带过松应给予调整，避免空调系统制冷不良。检查是否有油迹，如果发现渗漏，要及时去正规的4S店进行维修。
2、清洁冷凝器
定期清洁冷凝器，冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去，可以有效提高空调的制冷效果。
3、检查制冷剂
利用干燥器的观察窗，可以检查制冷剂液面高度。如果空调机工作正常，可从窥视孔内看到清澈的冷冻液在不停地流动，并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡，在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。
4、冷冻剂要足
定期去正规4S店进行检测，4S店可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测。
小编了解到，空调的清洗周期通常是半年一次，对有半年时间都需要用到空调的车主来说，在长时间使用空调的前后进行一次保养就可以。有专家建议，即使是在冬天也最好能开一两次空调，激活各部件让它们保持在良好的工作状态。
其实，车内出现了以下的情况那就表明您的空调应该保养了：
1、风带霉味
空调刚刚打开，还未制冷制暖时，吹出的风闻到一股类似霉变、烟尘的气味，说明空调该保养了。
2、空调异味
制冷或制热时，从风口吹出的空气伴有酸臭味或其他怪味，说明空调该保养了。
3、效果下降
如果制冷效果不再如以往那样强力了，加换冷媒后仍无改善，并伴有汽车油耗增加现象，那么就说明空调该保养了。
4、感到不适
人在车内，鼻腔、气管、肺部感到不适，并伴有咳嗽、胸闷等，说明空调有问题了。
一，使用中的保养:
1、夏季车内气温高，进车后不应立即开启空调。需开窗透气或者行驶一段距离后再开启空调；
2、选择适宜的温度，温度过高或者过低对空调本身和人体都有影响；
3、内外循环的使用，在遇到车外空气环境恶劣的时候，需开启内循环，以防灰尘杂物进入风道。长期开启内循环后需要切换至外循环，以此来保持车内空气清新；
4、适当关闭空调，在长时间开启空调后，需适当关闭空调。因为长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗。另外在低速行驶或者停车怠速的时候最好将空调关闭，减少对发动机和空调压缩机的损耗；
5、先关空调再熄火，若是先熄火再关空调，那么车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。同样，也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。
一：定期更换空调系统软管
每一辆配备空调的车都具有高压管和低压管等若干根由胶管和铝管组成的空调软管，对于新车来说，空调软管不易因老化而出现泄漏制冷剂的现象，但是对于超过两年的车来说，高温、腐蚀、振动、撞击等都容易缩短空调软管的使用寿命。因此，检测空调系统软管的良好程度尤为重要，对空调软管应采取按期强制更换的原则，并定期检查空调系统软管和管接头是否有油迹。如发现渗漏，应及时向汽车维修中心咨询以及检修更换。
二：全面检查空调压缩机部件
空调压缩机作为制冷剂流动的动力源在汽车空调系统中最为重要。检修空调时应注意其前部是否有异响，如有则应先对压缩机进行维修，防止使用一段时间后再修，这样很容易导致冷媒丢失。同时还要检查压缩机皮带是否良好。如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮，并且启动空调时有明显的噪音，则说明皮带打滑严重，需要更换皮带和皮带轮；如果皮带过松则需要进行调整，否则会使空调系统制冷不良。
