第一招：更换机油
冬季用车时，发动机系统对机油的润滑要求变高，伴随着气温下降，机油变得粘稠，从而导致流动性变差，润滑效果也大打折扣，这也是很多车主觉得车子在冬天启动会变得困难的原因所在。所以在冬天来临之前应该要及时保养，并使用低温流动性比较好的机油。
第二招：更换防冻液
冬天户外气温非常低，记得要为发动机更换或添加更耐低温的防冻液，以保证车辆冷却系统正常运作。防冻液的使用期限一般为两年，超过两年记得及时更换，确保防冻液能正常发挥作用。另外，不同型号不同品牌的产品最好不要混用。
第三招：添加玻璃水
在冬季来临前，要将普通版玻璃水用完，并根据当地的气温更换冬季防冻版玻璃水。这样在冲洗玻璃时才不会被冻住，避免造成雨刮器甚至水壶损坏，建议选择低于当地温度10℃以上的玻璃水。
1、防冻液的更换周期一般在2年4万公里左右，原车防冻液的更换周期要更长一些，如果防冻液长期不换，冷却效果就会降低，夏天容易造成“开锅”现象，冬天容易造成管路结冰、散热器破裂现象，所以一定要定期进行检查，看是否需要更换，尤其是现在进入冬季，气温较低，为防止发动机和水箱受到冰冻的影响，一定要对它进行检查。
2、更换火花塞也是日常保养的一部分，不同材质的火花塞更换周期也不一样，大概是在2-10万公里左右，到了更换期而不更换，轻的加速无力，油耗上涨，严重的话会损伤发动机；
3、正时皮带，不同车型更换正时皮带的里程也不一样，一般是6万公里就建议检查更换，如果到了需要更换的周期，却没有更换，皮带就有老化断裂的风险，气门就可能会被顶坏，造成巨大的维修费用。
1.刹车油
因为刹车油本质上具有吸水的特性，如果使用刹车油时间过长，刹车油的含水量将超标。车辆紧急制动时刹车油的水分将被高温蒸发成气体，然后在刹车管道上形成空气阻力，导致刹车制动力下降，刹车距离增加。
2.转向拉杆
转向拉杆是方向机连接车轮的部位，如果转向杆松动，会影响车辆跑偏，还会出现吃胎的现象，严重的在行驶中可能会脱落，致使车辆方向失控。判断转向拉杆是否需要保养，只需要用手抓住拉杆用力上下晃动就可以，如果感觉不到间隙，那就表明很正常。如果有间隙，则必须更换球头或拉杆总成。
3.刹车分泵
刹车分泵也被称为刹车卡钳，也是刹车系统的重要组成部分。刹车分泵因为位置的原因，长时间与泥水接触，分泵的活塞和活动卡销会生锈。刹车分泵一旦生锈，车轮就会一直处于抱死的状态。
1.清洁空气过滤。每更换两次机油时就要检查一次空气过滤系统，防止有泄漏或损坏。
2.检查皮带。更换润滑油同时就检查一下，因为损坏的皮带会造成引擎性能降低或故障。
3.重新校正悬架。如果悬架未正确校正，新轮胎行驶几千英里就会磨损。
4.检查车灯。保证车灯清洁与工作正常，在仪表板杂物柜里放几个备用灯泡和保险丝。
5.保养动力转向装置。每月检查一次工作液，如果太少了，检查软管是否泄漏。
6.修理刹车。刹车需修理时千万不能拖延，这样很危险，并可能造成比大修整个制动系统更大的损失。
7.修理漏气轮胎。总是携带修理轮胎的工具，轮胎漏气时可以把它临时密封起来以便能赶到最近的修理厂。
8.检验减震器。上下弹动汽车然后开车来检查减震器。如果车辆的弹动并不停止，表明减震器已有磨损或是有泄漏。
01内饰清洁、杀菌
经过多雨、灼热的夏秋两季，地毯与地胶以及其他的拐角处会滋生很多细菌。冬季天气变凉，车窗不会经常开启，车厢内的空气开始变得混浊，异味和细菌会对人的身体健康构成危害，所以在冬季到来之际，应该为您的车做一次彻底的内饰杀菌与清洗。
02风挡除霜，风扇保养
首先需要检查的就是出风口是否堵塞，其次就是检查出风口的风量是否正常、出风口的热量是否足够高。风挡玻璃的除霜口设置在前风挡的正下方，而驾驶与副驾驶的除霜口有的设置在中控台两侧空调送风口上方，有的设置在驾驶席门和副驾驶门板顶部。
冬季保养汽车大秘籍，请查收
03换机油
要定期检查并及时更换机油，切记一定要使用合格的机油，不要贪图便宜，北方的车主可以选择低温性能较好的机油，建议使用0W、5W的机油，南方10W的就可以。此外车辆水箱很容易沾染泥沙，一旦发现车辆水箱部位有泥沙淤积，就应立即清洗。
