自动挡汽车变速箱原理如下：
自动档汽车中最常见的就是液力自动档（AT），以它为例，说一下具体的工作原理。AT变速箱是通过液力变矩器和齿轮传动系统配合来实现自动换档的，核心是液力变矩器。AT变速箱的技术较为完善，应用的时间长，优势也很明显，比如：传递扭矩范围广、行驶平顺性好、操作简单等，缺点在于传动效率低、结构复杂、制造成本较高、工艺要求高。
AT变速箱的组成部分包括液力变矩器、行星齿轮传动机构、换挡执行元件、液压控制装置、电子控制装置、壳体等。它的核心部分是液力变矩器，液力变矩器以液压油为工作介质，起到了传递转矩、变矩、变速及离合的作用，所以说变速箱油的更换就显得尤为重要。行星齿轮传动机构多为2到3组行星排，分别由太阳轮、齿圈、行星架和支承星架组成。
自动挡汽车变速箱寿命
相对于手动变速箱，自动变速箱的使用寿命确实是不如的，但排除质量问题，自动变速箱的寿命也是不短的，至少也是不低于发动机。此外，自动变速箱作为一种机械产品，无论是AT、CVT、DCT还是AMT，都曾因厂家的设计问题（设计缺陷）而出现过大范围的质量问题我们并不能说哪种变速箱就是最好的。
实际上，自动变速箱使用寿命却具有不确定性，因为这和每个人的驾驶习惯和用车环境有一定的关联。而且自动变速箱并不适合激烈驾驶，尤其是CVT无级变速箱，常常暴力驾驶会影响变速箱的使用寿命，而像其他类型的变速箱，如果驾驶习惯不好，那么对使用寿命的影响也是同理。
自动挡汽车变速箱油多久换油
一般3年或者行驶至6-8万多公里时更换一次，更换周期相比自动变速箱而言稍微长一些。变速油尽量也是要选择好一点的进行更换的，毕竟对于自己的车子真的是一种很好的保护了呢！而且很多的修车的师傅们也是建议大家，原来车子里面用的是什么型号的，现在也都是要用什么型号的！而且超时不换的话，对于车子的“变速器”真的是很大的损害了！
很多的车主们也是说到，变速箱油需不需要更换，答案是肯定需要换。那些说开了十多万公里没换过的，只能说你的车子质量好，还有油品不是太差，变速箱磨损有时候真不是一天两天就能够体现出来的。碰上运气不好的，坏了大件，一下子就把多少年换油省的钱都拿出来了。
自动挡汽车变速箱
1. AMT变速箱
机械式自动变速器（AMT）是对传统千式离合器和手动齿轮变速器进行电子控制实现自动换挡的新式变速器，其控制过程基本是模拟驾驶员的操作。
2. 4速，5速机械液压式变速箱
液力变扭器是AT式变速箱最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。
3.速机械液压式变速箱
这种6速自动变速箱的好处就是齿轮比较多，换挡细密，冲击小，甚至可以媲美CVT无级变速箱
4. CVT无级变速箱
CVT（Continuously Variable Transmission），直接翻译就是连续可变传动，顾名思义就是没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。
