异常晃动的虎门大桥：设计之初已充分考虑抗风因素

5日下午，广东虎门大桥发生异常抖动，不少过往群众表示整个大桥像波浪一样“起起伏伏”地摇晃，引发热议。随后，大桥管理部门封闭了大桥。

据了解，相关领域专家已赶赴现场。在综合了哈尔滨工业大学深圳校区柳成荫、肖仪清和顾磊等老师意见后，专家分析认为，现场风速达到8米/秒左右，引发桥梁限幅涡振（桥梁涡振是一种兼有自激振动和强迫振动特性的有限振幅振动，其有限振幅计算是一个十分重要但又异常困难的问题）。

据悉，虎门大桥正在维修施工中，桥面加了1.2米高的挡墙，破坏了断面流线型，从而引发涡振。目前，挡墙正在拆除。

虎门大桥是广深珠高速公路网的主要组成部分，连接珠江两岸，沟通深圳、珠海等重要城市，是广东沿海地区的重要交通枢纽。虎门大桥于1992年动工建设，1997年建成通车。

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