下车啪啪啪上车干干干 这车还能开么？

随着气温的降低，今年的冬天就要来到啦!告别高温潮湿的夏天让人觉得简直神清气爽，舒服的不得了。但是北方的朋友们却又需要面临一个新敌人——冬天。我国北方的冬天虽说不会像夏天那么令人烦躁，但是干燥的空气和污染着实也令人吃不消。特别是各位开车的小伙伴，到了冬天开空调时都会感觉十分纠结：不开空调被北风冻死，开了空调被热风干死。

同为“风干”开车人网友感同身受

网络上搜索类似“冬天开车干燥”的字眼，各种论坛、贴吧中的诉苦之声便映入眼帘。网友们的抱怨基本都围绕着：空调打开太干燥，让人感觉难受上：

“没有开空调，风扇也关了，但是外循环还是把发动机那里的热风吹进来了”

“时间长了感觉干燥，难受”

“我倒是没觉得干燥，只是觉得缺氧气，想睡觉!”

“没办法啊，长途就只有这样了有时候太热只有开会窗”

“我很少开内循环，容易缺氧犯困～～～～”

在干燥的环境中，人的呼吸系统的抵抗力降低，容易引发或者加重呼吸系统的疾病。医生介绍，在空气湿度低于40%RH的时候人体容易受到感染，从而诱发支气管炎、支气管哮喘以及呼吸道的其他疾病。而此时如果环境温度达到24℃以上，会使室内空气异常干燥，破坏人体内的温湿环境，影响到体液分泌，不仅让人感到浑身燥热，还会有呼吸困难，眼、耳、口、鼻、喉、皮肤等处异常干涩的感觉。很多鼻腔出血，鼻黏膜糜烂就是干燥惹的祸。

冬天车内干燥更有危害

相比室内，空间更狭小的车辆内部也会加重上述的疾病和危害。由于现在汽车对隔音的要求越来越高，封闭性也有了很大提升，加之燃料燃烧时散发出的一氧化碳、氮氧化物等污染物会随着我们打开空调暖风流入车内，更加重了车内的空气污浊。此外我国北方每年冬天都会爆发严重的雾霾污染，也使得在路上的人们难以开窗通风。

要是不幸碰到了雨雪天气，那车里的小伙伴就更加悲惨了，本来不想打开的暖风就成了不开不行的“累赘”。这种天气会弄得车里很容易产生武器，而用毛巾去擦玻璃什么的简直是危险到作死地步，因此小伙伴们通通打开了暖风来驱走雾气。的确玻璃上的雾很快消散，而车里的空气却变得不堪起来。冬季天气本身就干燥，再加上开暖气，会使车内空气更干燥。而且干燥的空气还容易产生车内静电，简直令人烦躁!

怎样的环境最好?

医生表示，当环境温度为19至24℃，湿度为40%至50%时，人会感到最舒适。如果考虑到温、湿度对人思维活动的影响，最适宜的温度应是18℃，湿度应是40%至60%，此时，人的精神状态好，思维最敏捷、工作效率高。

冬天开车的小伙伴们都了解，每次钻进车里简直就像进了冰窟窿，冻手冻脚还冻脸啊!赶紧打开暖风。。。过了一会，恩终于不冻手冻脚了，但是干的我脸上都要掉渣了啊有木有!瞬间老了十几岁啊!家里干燥可以种花养草，是在不好可以用加湿器，车里怎么种花嘛!就没有什么办法能够让车里的空气不这么干嘛!

车载加湿器可以有需注意挑选

随便搜索“车载加湿器”，就能得到各种样式的结果让人挑花眼。从外观上，我们大致将车载加湿器分为三种：饮料瓶型、地台型和立式加湿器。这三种加湿器在网上销量都比较大，我们应该选择那种放在车上使用比较好呢？

首先选外观

这里加湿器的外观不仅影响到其是否美观、是否和车辆搭调，更重要的是加湿器的设计能否适合车内使用。在上述的三种加湿器中，饮料瓶型加湿器可以轻松的放入车辆杯架上，基本不会出现遗撒情况。地台型加湿器可以放在仪表板上，由于低矮的造型也可以被接受，只是略占空间。立式加湿器则要么必须安装支架，要么需要用胶粘在仪表板上，非常不科学。

其次要看功能

加湿器应能够储存足够的水量以维持工作，一般上下班我们开车的时间在1小时左右，加湿器至少要有能连续工作1小时的水量存储。另外一些加湿器可以支持香薰功能，对于妹子们来说可是个大福音。至少能省点香水钱。。。

最后看颜色

不一样的颜色给人不一样的视觉效果。一定要给人加湿器跟车内整体颜色相搭配。如果车厢内的颜色为黑色那么选择加湿器的时候要选择大红色或者亮黑色，这样加湿器和车体的颜色就很相配;加入车厢内的主色为米色的话，加湿器可以选择淡雅与别致白色或者浅绿色。