铁路车票强制险有什么特点

乘坐火车的时候，有许多方面是需要注意的，铁路车票强制险有什么特点，我想许多人都是不知道的，现在由佰佰安全网的小编 带大家了解一下，希望对您有所帮助。

铁路车票强制险有什么特点：

由铁道部收取的这一保险费用包含在票价内，不另签发保险凭证;无论票价多高，2%的费率不变，最高保额铁路强制保险只有2万，这两个数据标准从1992年调整后一直持续至今。此外，该保险不记名，票根上亦无说明，很多被保险人根本不知道此保险的存在，个体出险时往往很难正常地取得赔偿。中国的火车票强制保险最早规定于1951年政务院财政经济委员会颁布，当时确定了中国人民保险公司作为铁路旅客意外伤害强制保险的承保人。

几经修改后，铁路旅客意外伤害强制保险业务在1959年转由铁道部接办，1992年6月5日铁道部发布《关于提高铁路旅客意外伤害保险金额的通知》，该通知从1992年8月开始实施，理赔限额调整为2万元。

有学者称，铁道部的列车以及旅客的火车票保险均采用由铁道部内部自保的模式，其存在两个需要改进的地方:一是与其他交通方式的保险赔偿标准不对接;二是19年来保额一直保持不变，但保费一直在上涨过程中。

保险公司不负给付医疗津贴或保险金的责任：

疾病、自杀、斗殴或犯罪行为而致死亡或伤害的。失踪者(但因车辆失事或意外事故而致失踪者，不在此限，应予给法付)。因无票爬车、跳车而致死亡或伤害者。有诈欺行为企图骗领保险金或医疗津贴的。

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责任编辑:刘仁喜