救生圈一般放在船舶的什么位置?

救生圈可以在危难时救护我们的生命，救生圈在船上的摆放位置十分重要，一旦发生落水意外时，能及时取用才能确保平安。那么，救生圈一般放在船舶的什么位置那？就让佰佰安全网的小编和你一起去了解一下吧！

船舶必须按救生设备规范的要求配置各种救生设备，目的是为了保证船员和旅客的安全。

船舶救生圈放置位置要求

１、救生圈应分布在船舶两舷易于拿到之处，并在可行范围内，分放在所有延伸到船舷的露天甲板上；至少有1个应放在船尾附近。

２、其存放应能随时迅速取下，不应以任何方式永久系牢。

３、船舶每舷至少有1个救生圈应设有符合要求的可浮救生索，其长度不少于其存放处在最轻载航行水线以上高度的2倍，或30 m，取较大者。

４、不少于总数一半的救生圈应设有符合要求的自亮灯；这些救生圈中不少于2个还应设有符合要求的带有自亮灯和烟雾信号救生圈，重量6kg或以上，并应能自驾驶室迅速抛投（驾驶室两侧各放一个）。

５、设有自亮灯的和设有自亮灯及自发烟雾信号的救生圈，应均等地分布在船舶两舷，这类救生圈不应是装有救生索的救生圈。

６、每个救生圈应以粗体罗马大写字母标明其所属船舶的船名和船籍港。

救生圈的基本要求

１、浮力在淡水中支承14.5kg的铁块达24h。

２、从30m高投掷水中不损坏、不变形。

３、表面为橙黄色，四周装有扶手索。

４、救生圈外径不大于760mm，内径不小于440mm。

５、被火焰包围2s后，离火源应不持续燃烧。

６、至少总数50%的救生圈配备自亮浮灯。其发光强 度不小于2cd(kandela)，并持续42min。夜间使 用，自亮灯浮有电池式和化学自燃式，油船采 油平台等只能使用电池式。

７、救生圈上必须连有直径6mm，长度不小于３０m的 浮索。

正确抛投和使用救生圈

抛投者一手握住救生圈的救生索，另一手将救生圈抛在落水人员的下流方向，无流而有风时应抛于上风，以便落水者攀拿，注意不要打在落水者身上，也可以将救生索系在栏杆边，两手抛投救生圈。

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责任编辑:郑旭冰