救生圈的悬挂方法及规范

随着夏季的到来，旅游人员开始增加，而每到这个时候，一部分人会选择乘坐轮船旅游，可以领略江河湖海的美景。出行时一些必要的安全常识、防范措施还是应该了解和谨记的。那么，救生圈的悬挂方法及规范是什么那？就让佰佰安全网的小编和你一起去了解一下吧！

船舶必须按救生设备规范的要求配置各种救生设备，目的是：为了保证船员和旅客的安全。

救生圈的悬挂方法及规范：

１、救生圈的配备是按船舶种类及船体长度配置，船长100米以下/8只，船长100米至150米以下/10只，船长150米至200米以下/12只，船长200米及以上/14只。

２、救生圈应分布在船舶两舷易于拿到之处，并在可行范围内，分放在所有延伸到船舷的露天甲板上；至少有1个应放在船尾附近。

３、其存放应能随时迅速取下，不应以任何方式永久系牢。

４、船舶每舷至少有1个救生圈应设有符合要求的可浮救生索，其长度不少于其存放处在最轻载航行水线以上高度的2倍，或30 m，取较大者。

５、不少于总数一半的救生圈应设有符合要求的自亮灯；这些救生圈中不少于2个还应设有符合要求的自发烟雾信号，并应能自驾驶室迅速抛投；设有自亮灯的和设有自亮灯及自发烟雾信号的救生圈，应均等地分布在船舶两舷，这类救生圈不应是装有救生索的救生圈。

６、每个救生圈应以粗体罗马大写字母标明其所属船舶的船名和船籍港。

救生圈的基本要求

1．浮力要求能承受14．5公斤的铁块在淡水中浮达24小时。

2．救生圈从30米高度的投水试验，不得有损坏和永久性变形，其属具性能性不受影响。

3．救生圈应为橙黄色，四周装有救生扶手索。

4．应能在-30ºC ~+65ºC (243——338k)的气温范围内存放而不损坏，在-1ºC到+30ºC (272——303k)的水温范围内正常使用，并具有抗腐蚀性能，能经受海水、阳光、石油产品和霉菌等的侵袭。

5．救生圈的外径不大于760毫米，内径不小于440毫米。

6．救生圈被烃类火焰包围2秒钟后，离开火源应不持续燃烧。

7．至少总数50％的救生圈配备电池式自亮灯浮1只，其发光强度应不小于2烛光，并能持续42分钟，以便夜间指示位置。自亮灯浮除电池式外还有化学自燃火焰式，但油轮只能使用电池式灯浮。

8．船长45米及以上的客船和75米及以上的其他船艇，每舷至少配置带自发烟雾信号救生圈1只，能匀速发出橙黄色浓烟，持续时间至少15分钟。能见距离在2海里以上，以便白天指示位置。

9．救生圈上必须连有直径6毫米，长度为28米以上的合成纤维浮索作为救生索。

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责任编辑:郑旭冰