高铁特等座优缺点有哪些？

提起高铁相信都不会陌生，如今很多人出行首选方式就是高铁。在高铁上存在着一种特等座，属于高级的座席。根据车型的不同，每排大概会配置两个或者三个座椅，整个的空间很宽敞，乘坐体验也不错。下面就来看看，特等座优缺点有哪些？

1、优点

部分动车组列车有6——18个特等座，动车两端各有6——8个，其距离高铁司机的驾驶室最近，由于空间相对独立、更加安静，一排3个人，因此其相当于客机中的头等舱。特等座可以180度变换座位的位置。乘坐跨局G字头动车组列车的特等座可以享受小食品和全程送水，食品内容视各个客运段而定。特等座有耳机播放接口。

2、缺点

由于特等座的所占面积较大，配套设置相对齐全，因此运营成本较高。非人员流动高峰时段，同距离特等座票价超过飞机票价。

特等座和商务座有哪些区别

1、座椅布局

商务座通常是左边一个座椅，右边两个座椅，活动空间更好点。

特等座在列车两端设置的一种高级坐席，视乎车型不同，每排配备3个或2个座椅。

2、座椅质量

商务座的座椅几乎全部是蛋形座椅，可以180°放平，一米八的乘客躺着睡觉毫无压力，VIP商务座甚至于是带包间的。

特等座的座椅有很多种，但是常见的有2种：

第一种的舒适性与一等座差别不大。好处是私密性较强，后面的玻璃门是关上的，里面很安静。

第二种是柔软宽大，随意调节，可以令乘客得到充分的休息。

由于特等座在高铁上占据了很大的面积，各种配套设施都具备完善，相对起来运营的成本也会稍微高一点。如果不是人员流动的高峰时间段，距离相同的特等座票价，很有可能会超过飞机的票价，需要有一定的实力才能乘坐。

责任编辑:李超群