宝骏面包车

在目前的汽车中，无论是豪华汽车，还是国产汽车，总有一个理由能够让你信服，而大多数汽车唯一让人信服的便是质量好。宝骏面包车呢？佰佰安全网和您一起去了解一下吧！

2010年7月18日，上汽通用五菱正式发布新乘用车品牌“宝骏汽车”，标志这个中国微车领头羊开始正式进军方兴未艾的轿车市场。宝骏品牌是上汽通用五菱积二十多年造车经验，融八年合资运作精华，充分集成上汽、通用、五菱三方股东方的优势，着力打造的适合全球新兴市场的乘用车品牌。通用汽车(中国)总裁甘文维将宝骏列为与雪佛兰、别克、凯迪拉克并驾齐驱的通用在华的第四大品牌。而上汽集团总裁陈虹更是将荣威、名爵、宝骏并称为上汽集团自主品牌的“三驾马车”。

五菱为了更好的整合股源，多弄点通用技术，本身也多赚点钱于2010年成立了本身的乘用车品牌“宝骏”，两条临盆线被充分利用，别克凯越重新改成先驱，临盆了宝骏630，610。雪佛兰spark临盆了宝骏乐驰。但是效果并不好，直到2014年，用五菱宏光底盘改成先驱，推出了宝骏730获得成功，又有730底盘开发出560，乐驰底盘开发出310和510和310w。

说到这，560究竟是否是面包车就清晰了，虽然560底盘是从五菱宏光到730演变来的，但它的底子是别克凯越，是轿车底盘。和新款560运用的前麦弗逊，后五连杆的自力前后吊挂。面包车是不可能有自力后吊挂的。

当然，由于五菱的做面包车出生，宝骏汽车唱工一样平常确实是现实存在。但如果说宝骏质量差，我却不敢苟同。五菱汽车不停是以皮实耐造著称的，宝骏又作为五菱的高一级乘用车，会比本身的商用车差劲？那不符合常理。

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责任编辑:王秀娟