船舶噪声:船舶的动力机械主机、辅机、螺旋桨、推进系统等和辅助机械泵、风机等在运行时发出的令人不舒适的声音。那么,大家是否了解船舶噪声传递途径中的降噪措施?
船舶噪声是一种污染,对人体和环境的污染和危害已经得到世界各国和相关组织日益广泛的关注。那么大家是否了解船舶噪声传递的途径以及船舶噪声传递途径中的降噪措施都有哪些吗?
船舶噪声:船舶的动力机械主机、辅机、螺旋桨、推进系统等和辅助机械泵、风机等在运行时发出的令人不舒适的声音。下面小编为大家介绍下船舶噪声传递的途径以及船舶噪声传递途径中的降噪措施都有哪些吗?
噪声源产生的噪声通过空气介质和船体结构两种途径传递,以空气噪声和结构噪声两种方式传播。
降低各种噪声源的噪声级,对机器进行隔振,是控制船舶噪声的主要措施。如对主机、辅机等设备安装隔振器,其共振频率不应超过机器基频的1/6,改善机器的静力和动力平衡。机器的进气口、排气口都应加装消声器,机器上安装有吸声衬里的隔声罩,各种管路接头应尽可能采用挠性联接,在振动的板壳上采用阻尼处理。螺旋桨和船后壳之间的间隙要适当,以减小激励船壳的力。加装螺旋桨导管可降低螺旋桨的振动和噪声,还可提高桨效,设计时就应考虑船后体的形状,以改善伴流,尽量避免出现螺旋桨的空化现象。为减小螺旋桨的水下噪声还可选用高内耗、高强度材料来制作螺旋桨,例如可采用高阻尼合金。还可对桨叶进行必要的加工,使涡旋振荡频率与桨叶固有频率错开,以消除桨鸣。
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责任编辑:孙殿伟
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