热气球的布是什么材料

人们现在越来越热衷与旅游了，因为旅游可以让人们开阔视野，放松心情，但景区安全知识大家又了解多少呢?也有好多年轻人选择极限活动来挑战自己，比如像乘坐热气球，但这样安全吗？热气球的布是什么材料的能使它可以承受那么大的压力呢？让我们一起来看一下。

热气球，更严格的讲应叫做密封热气球，由球囊、吊篮和加热装置三部分构成。球皮是由强化尼龙制成的（有的热气球是由涤纶制成的）。尽管它的质量很轻，但却极结实，球囊是不透气的。但据小编分析，涤纶或者尼龙面料的表面应该有防水防透气处理，类似于做了表面涂层或者复合材质，以保证热空气不外流，后来我又咨询了下面料公司，基本上说是用高强度尼龙210D复合TPU，这中面料强度高、防撕裂、高防水，适用于航拍飞艇、热气球、降落伞等。

下面我们再来介绍一下热气球的飞行原理。

热气球是利用加热的空气或某些气体比如氢气或氦气的密度低于气球外的空气密度以产生浮力飞行。热气球主要通过自带的机载加热器来调整气囊中空气的温度，从而达到控制气球升降的目的。热气球的基本原理是热胀冷缩。当空气受热膨胀后，比重会变轻而向上升起。

体积：标准的热气球的体积分为几个级别：七级球体积为2000-- 2400立方米；八级球体积为2400-3000立方米；九级球体积为3000--4000立方米；十级球体积为4000--6000立方米；异型球，目前国内唯一一只熊猫热气球，球体积为2300立方米。

空气是有质量的物质。相同体积的空气，温度不同，它们的密度、质量也不同。这就像水和冰，水结成冰后密度变小。把冰块按入水底，它总漂上来，就是因为冰比水密度小的缘故。气球升空的原理简单地说就是：球囊内空气被加热后密度变小，质量轻于球囊外相同体积的冷空气，于是球囊产生浮力而升空（像冰块在水中上浮一样）。对航空器而言，我们把这一浮力叫做升力。比如一个标准的AX—7级的热气球，它的球囊体积为2180立方米（77000英尺3），在海平面气温15℃时，该球囊内空气总质量为2670公斤。燃烧器将球囊内空气加温时，囊内空气膨胀，密度变小，膨胀后多余的空气从气球底口排出。囊内2180立方米的热空气达到100℃时，质量变为2070公斤，比相同体积的冷空气（15℃）轻了600公斤，此时气球产生了600公斤的升力。如果气球飞行总质量小于600公斤，气球就可以上升了。

以上是佰佰安全网为大家总结的热气球的小知识，希望可以帮到您。

责任编辑:何显抢