日本填海造陆的现状

日本是世界上填海造陆非常多的国家之一，东京湾、伊势湾、大阪湾、濑户内海20多个新兴工业中心，都建在填海地上;13个大型钢铁联合企业和所有大型造船厂、炼油厂、汽车厂、石油化工厂，也建在新陆上。

日本的人工岛有很多，主要用于工业、交通、住宅三大方面。

1.东京湾内的扇岛，原面积仅0.9平方公里，日本钢管公司将它填扩到5.5平方公里，建成年产600万吨的扇岛钢铁厂，规模相当中国鞍钢。其布局合理紧凑，全程自动化，从矿砂、煤炭上岛到钢锭、钢板出厂，全部在岛上完成，全厂职工仅8000人。

2.长崎市弹丸大的香烧岛，扩大到1.62平方公里，并同大陆相连，在上面建成世界最现代化的长崎造船厂，年造船能力达1900万吨﹔最大船坞长990米、宽100米，有10多个足球场之大，可造50万吨级超级油轮。

3.长崎0.9平方公里的箕岛，填扩到2.44平方公里，建成世界第一座海上飞机场。

4.大阪市关西机场设在7.6平方公里的钢铁净岛上，造价40亿美元，1990年通航后每年可起落26万架次飞机，进入世界十大机场之列。

5.东京15年来用垃圾填出18个人工小岛，解决了垃圾的出路，取得建厂造房的用地。

6.横滨市中心3.7平方公里“黄金地”，乃填海所得。

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责任编辑:孙殿伟