汽车噪音80%是通过车身震动来传递的,所以减震隔音材料在汽车隔音工程中使用是最广泛用量也是最多的,怎样辨别汽车隔音材料的真伪呢?
汽车隔音材料有丁基橡胶材质和高分子复合新型材质。高分子材料是厂家为了满足店家客户的成本控制的要求,根据丁基橡胶材质的物理特性参数再采用合成橡胶、高分子化合物配合而成制作出来的,外观、特性与丁基橡胶基本相似,这样在大幅降低成本的同时,还能以次充好蒙混过关。那么怎样辨别汽车隔音材料的真伪呢?
辨别汽车隔音材料真伪的方法
1.好的隔音材料胶体使用高纯度丁基橡胶原材料制作。表面的光滑感不强。但是更有质感,粘性好不黏手,与车身钢板的粘合更高,吸震能力更好。如果使用的材料不好,胶体本身没有粘性,还会黏手,而且表面的光滑感强;
2.高分子材料胶体由于杂质多,必须掺合较多胶水,表面都会更光滑有光泽,当然如果是丁基橡胶材质的,胶体纯度较低的同样也会一样的表面质感;
3.减震板的结构都是由铝箔+胶体+离型纸组成;铝箔有分生铝/熟铝以及厚度之分,目前市面上普遍使用100um厚度的铝箔。汽车隔音材料的总厚度应该在2mm,胶体厚度在1.8mm,铝簿0.1mm,离型纸0.1mm,不能太薄。在这里应该特别说明,胶体的厚度并非越厚越好,这个可以根据要求调整改变,更重要的是胶体的缓冲性能决定减震隔音效果;
4.加热或者燃烧是最能够证明胶体材质区别的,可以使用2000W热风枪直接对胶体表面加热烘烤,看汽车隔音工程之原材料。胶体加热后应该保持完整,密实有拉伸力,确保材料在冷热交替后仍然能够保持良好的隔音性能,不应该变形、融化,出现异味。表面的胶水冷热交替后不应该硬化失去粘性,否则无法和车身钢板继续黏合,而失去缓冲隔音的效果。
今天佰佰安全网小编对怎样辨别汽车隔音材料的真伪进行了简单的介绍,如果还想了解汽车隔音需要哪些隔音材料和噪音计等更多的噪音污染小知识还请关注网站其他更多的环境污染小知识,希望能对您能有所帮助。
责任编辑:孙殿伟
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