崩塌对铁路的危害

崩塌是指陡峻山坡上岩块、土体在重力作用下 ，发生突然的急剧的倾落运动。多发生在大于60°~70°的斜坡上。崩塌的物质，称为崩塌体。崩塌体为土质者，称为土崩；崩塌体为岩质者，称为岩崩；大规模的岩崩，称为山崩。

诱发崩塌的原因有很多，例如： 1.采掘矿产资源。中国在采掘矿产资源活动中出现崩塌的例子很多，有露天采矿场边坡崩塌，也有地下采矿形成采空区引发地表崩塌。较常见的，如煤矿、铁矿、 磷矿、石膏矿、粘土矿等。2.道路工程开挖边坡。修筑铁路、公路时，开挖边坡切割了外倾的或缓倾的软弱地层，大爆破时对边坡强烈震动，有时削坡过陡都可以引起崩塌，此类实例很多。3.堆(弃)渣填土。加载、不适当的堆渣、弃渣、填土，如果处于可能产生崩塌的地段，等于给可能的崩塌体增加了荷载，从而破坏了坡体稳定，可能诱发坡体崩塌。

那么，崩塌对铁路的危害有哪些呢?造成车站建筑物毁坏、路基下沉、路轨悬空、桥涵开裂倒塌， 甚至造成火车出轨。近年来，全国各大城市地铁建设造成地面塌陷灾害屡屡发生，已成为城市的主要人为地质之一。

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责任编辑:孙殿伟