标准停车场系统

标准停车场系统厂家

停车场简介

停车场管理系统是以一种高效、公正准确、科学经济的停车场管理工具，实现停车场对于车辆动态和静态的综合管理。系统以感应卡为载体，通过感应卡记录车辆进出信息，利用计算机管理手段确定停车场的计费金额，结合工业自动化控制技术控制机电一体化外围设备，从而管理进出停车场的各种车辆。由于科技的日新月异不断更新，为了解决繁琐的操作和方便管理，深圳新利华智能技术一直致力于研究更加完善智能的停车场

20世纪初以来，尤其是第二次世界大战后，世界各国城市人口激增，机动车辆拥有量迅速上升，停车场地不足成为严重的城市问题。因此，在城市规划中应安排足够的停车场(库)用地，其规模要能适应规划期内所预测的城市各种车辆的增长量。

停车场的类型

按车辆性质可分为机动车和非机动车停车场（库）；按使用对象可分为专用和公用停车场（库）；按设置地点可分为路外和路上停车场；按设计形式则可分为广场式、地下式和多层式停车场（库）。

机动车停车场设置原则为：

①停车场(库)的设置应符合城市规划和交通组织管理的要求，便于存放。

②各种车辆的停车场（库）应分开设置，专用停车场（库）紧靠使用单位；公用停车场（库）宜均衡分布。客运车站、飞机场、体育场、游乐场等大型公共活动场所的停车场（库），根据建筑物主要出入口的分布分区布置,以利于车辆迅速疏散。

③停车场（库）出入口的位置应避开主干道和道路交叉口，出口和入口应分开，不得已合用时，其宽度应不小于7米。

④停车场（库）内的交通路线必须明确、合理，宜采用单向行驶路线，避免交叉。

为解决停车场（库）用地不足的问题，各国大城市的停车场(库)普遍向空间和地下发展，利用建筑物底层或屋顶平台设置停车场或修建多层车库和地下车库。多层车库按车辆进库就位的情况可分坡道式和机械化车库两类。坡道式又分直坡道式、螺旋坡道式、错层式、斜坡楼板式等；机械化车库采用电梯上下运送车辆。多层车库虽能节约用地，但建设投资较大。近年来，中国大城市中已开始修建多层或地下停车库。

系统功能：

1.10-15CM读卡距离；

2.先进合理的控制结构与工作流程，使系统设备可以长期稳定地工作；

3.月租用户及会员自助刷卡进出；

4.临时用户，车进入停车场时，有语音、文字提示，保安员发卡读卡后，自动道闸起杆放行车辆，车辆通过地感线圈后自动降杆；出厂时，读卡后根据入场时间与计费标准自动计算费用，并有语音提示，文字信息提示，缴费放行；

5.进出车辆采用先进的非接触感应卡管理；

6.可以查询车辆进出记录，输出财务报表等；

7.进出读卡，快捷，方便、安全，可与其他“智能一卡通”系统无缝集成；

8.经济实用，广泛应用于花园小区、写字楼。

系统组成：

出入停车场票箱，道闸，高亮度LED显示屏，语音系统，系统控制器，地感，读卡控制器，系统电源，系统管理软件，收费电脑。

停车场道闸主要功能：

* 手动按钮可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作

* 无线遥控可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作

* 停电后可手动摇把起落杆

* 具有便于维护与调试的“自栓模式”

* 可选配车辆传感器，使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。

*具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统电脑可对电闸作*完备的控制。

* 可根据客户需要增加其它特殊功能;可选配光隔离长线驱动器到电脑RS232-C串行通讯接口

道闸技术参数：

道闸类型：直杆型

长　度：1 ～ 6米

升降时间：3 ～ 6秒

工作原理：涡轮传动一体机

通讯协议：RS485接口或地感检测保护装置

工作电源：AC220V/150W

机身净重：55kg

适用温度：-30℃ ～ +85℃

一套标准的停车场系统由三部分组成，

1、入口部分

入口部分主要由入口票箱(内含感应式ID卡读写器、自动出卡机、车辆感应器、语音提示系统、语音对讲系统)、自动路闸、车辆检测线圈、入口摄像系统等组成。

2、出口部分：

出口部分主要由出口票箱(内含感应式ID卡读写器、语音提示系统、语音对讲系统)、自动路闸、车辆检测线圈、出口摄像系统等组成。

3、收费控制处：

收费控制处设备由收费控制电脑、UPS，报表打印机、操作台、入口手动按钮、出口手动按钮、语音提示系统、语音对讲系统组成。