机油滤清器

1、滤纸：机油滤清器对滤纸的要求比空气滤清器更高，主要因为机油的温度变化从0到300度不等，在剧烈的温度骤变下，机油的浓度也发生相应改变，这会影响到机油的过滤流量。优质机油滤清器的滤纸要能够在剧烈的温度变化下，过滤杂质，同时又保证足够流量。

2、橡胶密封圈：优质机油的滤清器密封圈是用特殊橡胶合成的，保证100%不漏油。

3、回流抑制阀：只有优质机油滤清器中才具备。当发动机熄火时，它能防止机油滤清器变干；当发动机重新点火时，它立即产生压力，供给机油润滑发动机。（也称为止回阀）

3、溢流阀：只有优质机油滤清器中才具备。当外部温度降低到某一特定值或当机油滤清器超出正常使用期限时，溢流阀会在特殊压力作用下打开，让未经过滤的机油直接流进发动机。尽管如此一来，机油中的杂质会一同进入发动机，但比起发动机中没有机油而造成的损伤而言，这样的损伤要小得多。因此溢流阀是在紧急情况下保护发动机的关键。（也称为旁通阀）

黄色箭头是过滤后的出油孔，过滤干净的机油从这里供往发动机润滑，润滑对象如下图。未经过滤的机油从下图蓝箭头指示的进油孔进入机滤。

首先到达第一站：止回阀(下图进油孔下红色的橡胶垫) 说是止回阀不要以为是个什么机械装置，其实就是一个大橡胶垫，当机油倒流时它会堵住进油孔 止回阀的作用是为机滤安装于发动机上部或侧部时，防止车辆熄火后机油回流导致机油滤清器缺油，导致发动机启动瞬间缺油。此后机油进入滤纸腔，由外向内过滤到中心滤管，再由出油口供往发动机润滑 这个流程部份会产生为两大路线，也是判断选择机滤的重要依据。

流程1、正常情况(指机滤在有效寿命中)就是

进油->过滤->发动机润滑

流程2、非正常情况(指机滤失效终结)不再过滤而是往底部旁通阀直通滤管出油口直通发动机润滑.

流程1就产生了机滤寿命的问题：包含过滤精度、流量、容污量的问题

流程2就是流程1失败后机滤提供的安全保证(当滤纸堵塞后过滤失效)为保证发动机还有润滑，所有杂质参与润滑机滤无效状态中，也就是说机滤寿命终结了，没有过滤作用，由于机油杂质堵塞滤纸后压力增大导致旁通阀打开脏机油自由循环于发动机里。

正常情况下，发动机内各个零部件是通过机油的润滑来实现正常工作的，如果零部件在运转时所产生的金属碎屑、进入的尘土、高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断的混入机油中，时间长了会减小机油的正常使用寿命，严重时有可能影响发动机正常运转。

在这个时候机油滤清器的作用就体现出来了。简单的说，机油滤清器的作用主要是过滤机油中绝大部分杂质，保证机油的清洁，延长机油其正常使用寿命。另外，机油滤清器还应该具有过滤能力强、流通阻力小、使用寿命长等性能。

汽车机油滤清器的更换周期一般在10000公里左右，具体最佳更换时机可以参考车辆使用手册上的说明。通常，燃油滤清器的更换是在汽车进行大保养时进行的，与空气滤清器和机油滤清器同时更换，这也就是我们日常所说的“三滤”。

1、启动车辆1分钟左右，使机油充分流动，然后将发动机熄火。

2、打开机油加注口盖，用工具拧松机滤和油底螺丝。

3、将油盆放置在油底螺丝下，彻底松开油底螺丝，放出旧机油，直至完全不流为止。

4、拧紧油底螺丝，用棉布擦拭掉多余油迹。将旧机滤拧下，建议垫上棉布小心烫手，在新机滤的密封圈上涂抹机油，按顺时针方向拧紧。

5、从机油加注口添加新机油，添加好后拧紧加油口盖。

6、重新启动发动机1-2分钟，观察油底螺丝及机滤处是否漏油，若漏油应及时熄火，进行检查处理； 若无漏油情况，应在熄火后检查机油尺的机油量，添加到标准位置（机油刻度中线偏上的位置），更换完毕。

当机油滤清器失去效用以后，如果我们还迟迟不更换，那么过滤器后的“汽油”在燃烧后，发动机内部就容易出现积碳、死火、动力下降等问题。

另外当机油滤清器过滤的效果不佳时，汽油在喷射进燃烧室内肯定是不完全燃烧的，由于燃烧不完全，动力达不到理想车速，那么车主很自然的深踩油门，就是这样的情况下，油耗就跟着上来。

如果车主等到更换机油的时候才一起更换机油滤清器，那时候滤清器的效果已经大打折扣了。建议车主在做汽车保养更换三滤时把机油滤清器一起换掉，在更换机油时也把机油滤清器换掉。原因分别是为了保证滤清器的正常工作，也为了保证机油不被滤清器二次污染。

过滤精度，滤出所有 > 30 um 的颗粒，减少进入润滑间隙并引起磨损的颗粒(< 3 um - 30 um)机油流量符合发动机的机油需求量。更换周期长，至少长于机油的寿命(公里, 时间)过滤精度符合保护发动机，减少磨损的要求。容灰量大，适合恶劣环境。能适应较高的机油温度和腐蚀环境。过滤机油时压差越低越好，以保证使机油能通过顺畅。

一般的汽车机油滤清器都不是通用的，因为每款汽车的型号以及车身构造都是不一样的，所以，更换汽车机油滤清器最好是到相关车型的4s店，车主不要嫌麻烦，因为这样专业的工作交给专业的人来做，效果会更好，也更安全。

因为每个汽车生产厂家对于汽车滤清器的命名都是不一样的。例如：15601-87703是夏利的一款机油滤清器，这个号就是汽车厂的原厂编号，一般很多人称之为原件号，这一串数字的内在含义可能只有汽车制造厂的技术人员才知道的。但它也可以和其它少部分汽车可以通用此滤清器，这个具体要咨询一下维修店的维修工人，工程图纸有自己的编码规则。