生态农业的发展目标是通过合理利用和增殖农业自然资源，重视提高太阳能的利用率和生物能的转换效率，使生物与环境之间得到最优化配置，并具有合理的农业生态经济结构，使生态与经济达到良性循环，增强抗御自然灾害的能力;使农业废弃物资源化，实现无污染的清洁生产;对农业生态经济系统进行科学调控，实行现代集约化经营管理等。 据农业专家解释，生态农业是指在保护、改善农业生态环境的前提下，遵循生态学、生态经济学规律，运用系统工程方法和现代科学技术，集约化经营的农业发展模式。生态农业是一个农业生态经济复合系统，将农业生态系统同农业经济系统综合统一起来，以取得最大的生态经济整体效益。它也是农、林、...
城市公共交通最早出现于英国，1829年英国伦敦出现了第一辆马拉式公共马车，至今已有160多年的历史，其间经历了发展、兴旺、衰退和目前的复兴阶段。欧美一些经济发达国家在发展城市交通方面曾走过一段弯路，在本世纪进入60年代后，城市小汽车发展过量，公共交通萎缩，造成城市交通拥挤，道路交通事故增多和城市空气、噪声等污染日趋严重，使城市交通陷入了混乱的状态。 公共交通规划与运营管理子...[详情]
国内外都有智能交通，下面佰佰安全网为大家介绍一下国内外城市智能交通发展现状如何。 ...[详情]
城市公共交通可以为城市居民提供低价、安全、环保的乘车环境，是缓解大城市的交通拥挤和污染的交通方式，那么城市公共交通发展趋势是怎样的呢...[详情]
住房和城乡建设部上午召开新闻发布会，介绍城市生活垃圾分类工作进展情况。据住建部相关负责人介绍，在各地区各部门共同努力下，生活垃圾分类工作已由点到面、逐步启动。一方面，党政军机关等公共机构率先推行生活垃圾分类。截至目前，134家中央单位、27家驻京部队已开展生活垃圾分类，134家中央单位全部通过了验收，并建立了11个示范单位。全国各省直机关普遍推行生活垃圾分类，29个省（区、市）已完成省直机关生活垃圾强制分类目标。另一方面，一些地区率先建立了生活垃圾强制分类制度。包括福建、贵州、江西三个生态文明试验区在内的21个省（区、市）已经出台了生活垃圾分类实施方案。各直辖市、省会城市、计...
6月14日，望京桥，晚高峰双方向拥堵。原标题：交通拥堵费适时研究推进交通部要求避免机动车限购限行常态化;已实行城市研究建立配套政策交通部据交通部官网消息，交通部近日印发《城市公共交通“十三五”发展纲要》(简称《纲要》)，《纲要》提出，要根据城市交通状况，适时研究推进城市交通拥堵收费政策;谨慎采取机动车限购、限行的“两限”政策，避免“两限”政策常态化，已经实行的城市，适时研究建...[详情]
记者21日从中国交通新闻网获悉，11月17日上午、18日上午，交通运输部部长李小鹏到北京市大兴区、通州区，就京津冀交通一体化重大项目进展情况开展调研。李小鹏强调，当前京津冀交通一体化已进入全面落实、深入推进的关键阶段，新情况、新变化不断涌现，对交通一体化工作提出了新的更高要求。下一步，交通部将与北京市一道，重点做好四方面工作。一是补齐基础设施网络短板，加快推进重大铁路干线、城际...[详情]
2018年全市旅游工作会议昨日召开，省旅发委党组书记卢秉宇，副市长郝明出席会议。 2017年，全市旅游经济实现快速发展，全年共...[详情]
为贯彻落实党中央国务院大力发展乡村休闲旅游产业的决策部署，深入践行习近平总书记“绿水青山就是金山银山”的科学论断，扎实推进农业供给侧...[详情]
