手刹和电子手刹的区别总计如下; 传统手刹又叫机械手刹，在大部分车型上都会见到的驻车制动器，对于那些喜欢操控的朋友来说，传统手刹就是“标配”，常见的手刹一般位于驾驶员右手下垂位置，方便使用。主要作用就是车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面或者停车时由于溜车造成事故。进行驻车制动时，踩下行车制动踏板，向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动，同样踩下制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微提起，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低到最低的位置。 电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。说白了就是传统手刹的升级，变传统手刹的手拉为电动，一个小小的按键就能启动和关闭手...
电子手刹与传统手刹的区别总结如下; 电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。 传统手刹大多数是采用钢丝拉线连接到后轮制动，类似鼓式制动器(当然也有单独的盘式驻车制动器)，然后通过钢丝拉线将拉力传动到制动器控制，从而实现驻车制动。传统系统...[详情]
1日，永漳高速龙岩漳平段发生惊心动魄的一幕：沿漳平往永安方向，在曲谭山隧道接近出口处，一辆小轿车失控后，直接撞上隧道壁，车子翻滚多次后才停止，两名人员从车内飞出甩在路面上当场身亡。在监控画面中，现场虽然受光线影响比较大，但依然可以清晰看见：车子失控后直接撞向隧道，经过多次翻滚才停止。 民警赶到现场时，只见一辆白色的轿车，横停在隧道内。现场中，有两个人已经被甩出，分别躺在车辆的两侧，均已身亡。经了解，车上坐着5个人，都是家里人，他们是贵州人，当天上午从厦门离开，准备回贵州过清明节。 被甩出的两名死者是后排的乘员，一个是驾驶员的丈母娘，一个是驾驶员的姐姐，均没有系安全带。另外一个...
“高科技啦，还搞无人驾驶。没看到我的车上写着‘别摸我（BMW）’么？”看电影《疯狂的石头》时，听到这句话是不是哈哈一笑？当现实版的“无人驾驶”在眼前上演，还笑得出来吗？5月7日早上8点，在厦门双浦路太薇花园门口，一辆停在小区门口的白色比亚迪，慢慢开始往后挪动，越退越快。车后方的路人们发现这一异常，纷纷出声，向车上的“司机”发出警示，然而车速并未减慢。在市民们变得慌张的眼神中，一...[详情]
正值旅游旺季，西湖景区游人如织。3月22日下午2点多，景区梅灵北路道路停车点收费员曾芹正奔波忙碌于各个泊位之间，突然发现路边停放的一辆车在缓缓地移动。曾芹以为车主在挪车，留心往里多看了一眼后发现，车里根本没有人，发动机也没熄火…… 曾芹这才明白，一定是马虎的车主忘了熄火，手刹也没拉到底！这万一不小心刮擦到其他车可如何是好。曾芹很着急，匆忙找到了车上的一个联系方式，拨过去后接电话...[详情]
日前，网络传出消息称，广州交警已对后排不系安全带行为进行处罚，引发热议。4月19日，“广东交警”发布文章称，“广州开罚了”，证实了上...[详情]
19日、20日是全省“两客一危”（旅游包车、客运班车、危化品车辆）专项整治统一行动日，记者跟随淮安市交警支队二大队民警，在205国道...[详情]
