路基堑体崩塌落石产生的原因，陡峭高峻的边坡或山体斜坡，坡度大于45°，高度大于30m，特别是坡度在55°—75° 的斜坡，是崩塌多发地段。由于坡度大，碎石可能因为极小的作用力的影响，带动其他碎石，发生大面积的崩塌落石。由风化的坚硬岩层组成的又高又陡的斜坡。如互层砂岩、存在裂隙灰质岩，稳定性很差，易形成崩塌。受地质构造影响，有很多结构面将岩体切割成不连续体的斜坡。特别是有两组结构面倾向线路，其中一组倾角较缓时，易向线路崩塌.地质结构中有很多粉性岩层，这样的岩层被裸露在外，岁月的风化使其变得越来越松散，极易崩塌。水的作用是产生崩塌的重要因素，绝大多数崩塌发生在雨季或暴雨之后。因...
4月12日0时许，京广铁路下行武昌南站Ⅱ场至武昌南站I场间线路路基发生塌陷，塌陷线路长约110米，未造成人员伤亡，京广铁路下行中断行车。接报后，武汉市市长万勇第一时间作出工作部署，赶赴现场指挥调度抢险工作，并在抢险现场召集分管副市长、中国铁路武汉局和市区相关部门、相关专家、设计单位、施工单位研究抢险方案和下一步工作措施。听取了相关专家意见后，万勇指出，当前首要任务是不讲条件、不惜代价，形成科学抢险方案，铁地双方按方案抓紧实施，尽快共同恢复铁路运行。会议要求按专家意见在塌陷现场及周边设置监测点，迅速进行河道边坡土方回填反压，同时兼顾汛期泄洪排涝需求，防止次生灾害。市区部门做好...
3月6日上午8时左右，一辆行驶在阜阳至合肥高速颍上段的轿车撞向护栏，瞬间翻下高速。接到报警后，颍上消防大队、特勤中队消防官兵立即出动抢险救援车，赶赴现场。事发后，驾驶车辆的男子没有大碍，从车内爬了出来，等待救援人员前来。救援人员在现场发现，车内一名老人被困在副驾驶位置，脚部被卡在车门与门框之间，车门已被撞坏变形。被困者是驾驶员的母亲。经检查，老人并无大碍，仅受了皮外伤。救援人...[详情]
记者从武汉铁路局获悉，１２日１时许，京广线武昌至武昌南下行线一处路基塌陷，影响京广线武汉至广州、武汉至南宁等方向Ｋ字头、Ｚ字头２０趟普速列车运行，但武广高铁不受影响。武汉铁路部门有关人士介绍说，塌陷造成Ｔ９６次、Ｚ２４次、Ｋ６４２／３次、Ｋ８２／３次、Ｚ３６次等２０趟列车临时停运。目前，铁路部门已启动应急预案，组织了工务、电务、供电５００人的队伍和大型机械抢修塌陷路基，武汉市市...[详情]
近日，在安徽宣城，一起交通事故，让一个家庭就此破碎。概况：父亲疲劳驾驶，导致车辆失控冲出路基，坐在副驾驶的妻子怀抱小儿子因未系安全带...[详情]
禹会区长青乡周蔡村一名4岁女童丁某某失踪的报警，自卸车驾驶员韩某某等违反安全操作规程，使在工地独自玩耍的女童丁某某被卸下的水稳材料掩...[详情]
