重油不是危化品,重油就是原子量大密度大的油,不是危险品。重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油,其特点是分子量大、粘度高。重油的比重一般在0.82~0.95,比热在10,000~11,000kcal/kg左右。其成分主要是炭水化点物素,另外含有部分的(约0.1~4%)的硫黄及微量的无机化合物。 按照国际公约的分类方法,重油叫做可持久性油类,顾名思义,这种油就比较粘稠,难挥发。所以一旦上了岸,它是很难清除的。另外这种油它对海洋环境的影响比起非持久性油来,要严重得多。比如它进入海水以后,因为比较粘稠,如果海鸟的羽毛沾了这些油,就影响海鸟不能够觅食,不能够飞行,同时海鸟在梳理羽...
在事故现场,化学品对人体可能造成的伤害为:中毒、窒息、冻伤、化学灼伤、烧伤等,进行急救时,不论患者还是救援人员都需要进行适当的防护。 当现场有人受到化学品伤害时,应立即进行以下处理: 1、迅速将患者脱离现场至空气新鲜处。 2、呼吸困难时给氧;呼吸停止时立即进行人工呼吸;心脏骤停,立即进行心脏按摩。 3、皮肤污染时,脱去污染的衣服,用流动清水冲洗,冲洗要及时、彻底、...[详情]
“惊爆:妈妈长发缠宝宝易导致窒息”,很多人都关心这个问题,接下来就跟随佰佰安全网一起来详细了解下这方面的知识吧。...[详情]
国务院办公厅日前印发了《推进长江危险化学品运输安全保障体系建设工作方案》(以下简称《方案》)。《方案》确立了工作目标,明确了重点工作...[详情]
6月16日早晨五点半左右,泰州市高港区长江大道南官河大桥发生一起交通事故,一辆河北籍的货车追尾一辆苏州牌照的危化品罐车,后车司机被“卡”驾驶室出不来。幸运的是,危化品罐车没有装危化品 ,罐体也没有被撞击。记者赶到现场时,当地消防部门正在对河北籍货车驾驶室进行破拆,120医务人员等在一旁。记者看到,河北籍货车车厢装有板材,驾驶室被撞严重变形。而前一辆车是一辆标识有“燃”“腐”的危化品槽罐车。危化品车司机称,当时路上车辆较多,他行驶速度很慢。刚到大桥中间,他就听到“咣当”一声,赶忙和同乘人员停车查看,发现是被这辆河北籍货车追尾了,车尾部护栏被撞,罐体没有被撞到,罐体内也没有装危...
昨日,重庆高速集团结合近日发生在G42沪蓉高速上的一起危化品车自燃事故,介绍了这起事故的最新处置情况,并发布高速出行提醒。5月27日中午12点左右,一辆车牌为豫P3D872的危化品车行至G42沪蓉高速奉(节)云(阳)段进城方向k1414+300处时,因车后轮自燃引起车辆爆炸。事故造成一人重伤(无生命危险),四人轻伤。事故造成G42沪蓉高速奉云段双向交通中断。事发后,重庆高速集...[详情]
被举报掩埋化工废料的地块已于7月15日开挖。针对江苏金坛水北工业园被曝地下掩埋化工废料事件,7月15日,常州市金坛区成立环保、公安等部门组成的联合调查组,并邀请第三方检测机构进场,对疑似污染地块进行取样分析。记者在现场注意到,上述地块有两处开挖点发现疑似黑色污染物,重约数吨。经初步检测,其中一处的挥发性有机物出现“爆表”,PPM(体积浓度)数值超过5000。据现场检测人员称,...[详情]
27日中午,沪蓉高速公路云阳至红狮段发生一起危化品货车爆炸事故,造成五人不同程度受伤,目前,伤者正在医院接受治疗,其中两人仍在重症监...[详情]
在G60沪昆高速公路往杭州方向128Km处,也就是过高桥出口2公里左右的位置,发生了一起两车追尾事故,事故中导致一辆运载了30吨左右...[详情]