但是水稻秸秆还田也有一些不利的影响，例如易发生土壤微生物与作物幼苗争夺养分的矛盾，甚至出现黄苗、死苗、减产等现象;秸秆翻压还田后，使土壤变得过松，孔隙大小比例不均、大孔隙过多，导致跑风，使土壤与种子接触不紧密，不能正常发芽;秸秆中的虫卵、带菌体等一些病虫害，在秸秆直接粉碎过程中无法杀死，还田后留在土壤里，病虫害直接发生或者越冬来年发生。
1.碳氮比失调。秸秆本身碳氮比为65～85∶1，而适宜微生物活动的碳氮比为25∶1，秸秆还田后土壤中氮素不足，使得微生物与作物争夺氮素，结果秸秆分解缓慢，麦苗因缺氮而黄化、苗弱，生长不良。解决办法：秸秆粉碎后，旋耕或耕地以前在粉碎的秸秆表面撒施氢铵50公斤或尿素20公斤，然后耕翻。 2.秸秆粉碎不符合要求。有的地块粉碎后的秸秆过长，其长度大于10厘米，不利于耕翻，影响播种。...[详情]
秸秆还田是当今世界上普遍重视的一项培肥地力的增产措施，秸秆还田存在的问题有哪些呢?...[详情]
中国是否存在海洋侵蚀现象？中国是海洋侵蚀现象大国，通过佰佰安全网小编给大家详细的讲解一下。...[详情]
肯尼亚一座在建大桥坍塌。桥梁由中国承建，造价1200万美元。两周前，肯尼亚总统刚刚视察过这里。看这消息的第一反应是：哎呀，糗大了！中国豆腐渣工程走出国门，丢脸丢到国外去了！这座桥位于布希亚县，横跨一条近50米宽的大河。每天一千多人来往河岸两侧，上学、去医院，逛市场，原本都靠轮船摆渡。2014年，一艘船在河心倾覆，导致11人死亡。当地政府决定修桥，方便居民来往。县里财政困难，几十年了，都没钱搞基建，于是伸手向政府要钱。肯雅塔总统正在大力发展国内基建，于是拨款造桥。中国海外建设工程集团有限公司，拿下了这个项目，造价1200万美元。 这座桥，原本计划6月底竣工，7月中旬投入使用。6...
2016年6月26日，湖南宜凤高速宜章县境内，一辆旅游大巴发生交通事故，熊熊大火，浓烟腾空，瞬间夺走了 35人的生命，令人扼腕。大客车为何突然撞上隔离带?司机是否弃车逃生?大客车是否“带病”行驶?26日下午，赶到现场的记者发现,这些问题成为事件值得关注的焦点。目前，政府部门组织的事故原因调查正在紧急进行之中。一问：大客车行驶为何突然偏离?据官方通报，26日上午10时20分左右，...[详情]
西安地铁3号线工作人员检查电缆3月20日晚，西安市政府召开新闻发布会，公布西安地铁3号线所使用5种规格的由陕西奥凯电缆有限公司生产的电缆取样送检结果均不合格。西安地铁“电缆门”事件见诸公众始于一起网络爆料，随着供应商奥凯公司被曝光，更多的质量隐患事件也浮出水面。奥凯公司不仅是西安地铁3号线的电缆供应商，这家公司还曾中标成都部分地铁的电缆项目。目前成都轨道集团已开始彻查，成都有...[详情]
近日沈梦辰想买一件衣服，买家付款的时候她说无法交易付不过去，说沈梦辰没有开通二手交易。被骗3000元。...[详情]
农业农村部新闻办公室昨天（19日）发布，江苏省连云港市海州区发生一起生猪非洲猪瘟疫情...[详情]
