据了解，岩沥青中沥青含量只有20%至30%，其余成分为矿质成分，因此无法完全代替石油沥青应用在道路建设中。但岩沥青成分中的天然矿物元素具有含氮量高、软化点高的特点，经过特殊的加工混合制作技术，可制成形成天然沥青改性剂，使用岩沥青改性无需加热，施工工艺简单，能显著改善沥青混合料的路用性能，因此在实际工程中应用广泛。 据统计，在路面的维修统计中，约有80%是因为车辙引起的变形破坏。通过工程实践发现，加入岩沥青的改性沥青在高温稳定方面有较大的优势，能够很好地解决高等级沥青路面由于大交通量，超重超载等引起的路面车辙，早期病害等现象。 1、抗车辙 试验和路用实践证明，岩沥青改性...
5日下午，虎门大桥受主桥风速大影响，产生涡振。基于安全考虑，虎门大桥管理部门迅速启动应急预案，配合交警实施双向交通管制措施，广东省交通集团已组织养护技术人员对桥体进行检查并组织专家研判。据初步了解，桥梁主体结构未受损，具体原因正在调查。 虎门大桥桥梁专业人员介绍，桥梁遇到特殊风况会晃动是正常的，一般遇到旋涡风桥面晃动比较大。为了司乘行车安全，目前交警对虎门大桥进行双向全封闭。公众不必过于恐慌，后续会根据检测结果发布相关信息。下面请看以下佰佰安全网为您带来的安全科普知识，希望对您的生活有所帮助。
7月24日一早，本报收到不少网友的报料，发来照片求证星海湾跨海大桥是否出现裂缝？是否有安全问题？当天中午，星海湾开发建设管理中心对此做出回应，表示经过现场勘查，发现该处裂缝是由于桥墩两榀上横梁之间伸缩缝中间苯板脱落造成的缝隙，并非桥体工程结构存在安全隐患问题。7月24日一早，本报新媒体平台收到多个网友发来的照片。有网友表示，这两张照片是在海上拍摄的星海湾跨海大桥桥墩，疑似出现裂...[详情]
全国各地正推进不规范地名整治，一部分案例也随之披露。注意到，福建漳州三座大桥进入到当地公示的“大洋怪重”地名清理整治清单，漳州市民政局认为，这三座大桥“名称刻意夸大”，所提出的整改方案拟将“大”字去掉。它们分别是东风大桥、琯溪大桥、南山大桥，均位于漳州市平和县小溪镇，拟分别整改为东风桥、琯溪桥、南山桥。漳州市民政局介绍，根据《福建省民政厅、福建省公安厅等六部门关于印发福建省进一...[详情]
台湾宜兰县一处21年桥龄的重要地标桥梁昨天（1日）突然坍塌，导致12人受伤，其中9名是外籍男子...[详情]
今早6点多，老黄河大桥113号灯杆处发生一起2辆货车的事故，其中一辆满载腻子粉的货车侧翻，腻子粉撒落一地；另一辆货车冲破护栏、掉下桥...[详情]
