高铁上是没有安全带。高铁诞生之后，安全带的取舍问题历经了“进化”的选择，其实高铁上没有安全带的原因有三： 第一，高铁对稳定性的控制极其严格，甚至达到了变态的程度。举一个最简单的例子，高铁起步时，无论你正在与朋友们一起聊天，还是在低头看自己的报纸，若不是窗外的风景与光线出现快速的变动，很难意识到车辆已经起步了。 第二，高速列车发生事故时，安全带给予乘客的伤害远大于潜在的保护。这是最重要、最根本的一个原因。欧洲对高铁的应用比较早，对高铁主被动安全的研究也比较多。欧洲铁路安全与标准委员会通过大量调查发现，在火车发生重大事故时，乘客被束缚在座椅上受伤的几率更大，主要是因为被安全...
带婴儿乘高铁可以优先检票无需排队。 带婴儿乘高铁在检票时无需排队可以优先进入的哦！一个婴儿最多可以有两名成年人陪同。而且不要再抱怨火车站的直梯都不work啦，高铁检票之后，一般乘客就下手扶电梯，而老弱病残及其陪同人员就会在工作人员的带领下进入直梯。轮椅、婴儿车都毫无障碍。如果实在想让宝宝全程可以坐在婴儿车上宽敞一点，那么在优先检票之后，可以直奔餐车抢个座儿。 旅途还是这段...[详情]
大部分高铁没有母乳喂养的地方，CRH3系列个别车型有喂母乳的地方。带婴儿坐高铁能喂母乳吗是个不容忽视的问题，佰佰安全网郑重提醒大家要...[详情]
马上就要迎来了端午小长假，在体验高铁舒适、快捷的同时，让旅途时间变得更加充裕，那么，火车上能带婴儿车吗？我们一起来看看吧!...[详情]
随着招股书的披露，京沪高铁公司的面纱也被揭开。10月25日晚间，京沪高速铁路股份有限公司（下简称“京沪高铁”）首次公开发行股票招股说明书在证监会官网披露，主承销商为中信建投，拟在上海证券交易所上市。根据招股书，此次京沪高铁拟发行股数不超过755662.14万股，占发行后总股本的比例不超过15%。所募集的资金在扣除发行费用后拟全部用于收购京福铁路客运专线安徽有限责任公司65.0759%股权，收购对价为500亿元，收购对价与募集资金的差额通过自筹资金解决。作为中国最赚钱的高铁线路的运营方，京沪高铁公司的上市备受关注。招股书显示，2016年度至2018年度，京沪高铁的营业收入连年上...
在我们为中国高铁走向世界而欢呼时，我们却需要面对另一个尴尬——在餐厅就位需强制消费的特殊现象，似乎与高铁运行同时出现，这一该现象到底有哪些不合法之处，面对这一霸王条款我们应该怎么做呢? 上周二，南京市民罗先生向媒体投诉，说自己在乘坐G3次列车从北京南站前往南京南站时，在餐车上遭遇“强制消费”——如果坐在餐车里，就必须要买一杯价值88元的茶水。罗先生不想买，但乘务员屡次推销，...[详情]
据报道，6月26日，郑州东至安阳东的G6602次列车运行在郑州东站—新乡东站区间上行线时，列车突然急停，随车机械师发现HMI屏幕上03车座便卫生间感烟探头火灾报警，随后列车触发制动中途停车，随车机械师赶到报警车厢时发现一名女士正在使用香水，此时卫生间内香味浓重，随后立即制止并将香味驱散，经检查确认卫生间无明火，各部状态正常。原来烟感探头报警的原因是这名女士在卫生间内喷香水，导致...[详情]
男子失恋高铁上心生烦闷，愤怒之际拽下消防锤猛砸车窗玻璃致其破裂。10月2日，列车运行至湖南耒阳西站时，该男子被广州铁路公安局衡阳公安...[详情]
近日，又一幕高铁“霸座”的闹剧再次上演，在从上海虹桥开往北京南的G170次高铁列车上，一名女子强行霸占他人座位，声称“我想坐哪就坐哪...[详情]
