早在2013年3月份，住建部、工信部联合发布的《关于贯彻落实光纤到户国家标准的通知》中就明确规定，新建住宅区和住宅建筑涉及的通信管道、楼内光纤等通信配套设施，应满足多家电信运营企业共享的需要，保障用户自由选择的权利。策有了明确规范，但要具体落实下去，还有不少难点。由于违法成本低，有关部门监管、惩处落实不到位，导致用户的合理诉求得不到满足，甚至维权无门。 同时，在局部市场垄断的情况下，网速就很难得到保障。工信部副部长陈肇雄介绍，接入网，也就是实现城域网到用户连接的网络普遍存在网络质量低下问题，光纤改造滞后，一些老旧小区用的仍然是“铜缆”，因为“铜缆”的速度比光纤慢得多，所以...
这种垄断经营的现象广泛存在，主要以新建住宅小区和一些大学校园为主。问题的根源主要有两个，一个是运营商出于KPI考核压力，不愿意失去任何一个小区的宽带经营权；另一方面，现在房地产业作为热门行业，掌握业主资源的开发商或物业公司处于强势地位，在多家运营商竞争的情况下，物业公司就容易出现‘价高者得，坐收渔利’的现象。 事实上，对于小区宽带垄断问题，上至国务院、住建部、工信部，下至地...[详情]
目前，省通信管理局正加大对侵害电信用户利益的经营行为要坚决加大打击力度。针对损害消费者利益的问题，监管部门坚决按照相关法规“重拳”治理，及时规范和惩处，维护电信用户的根本利益。广大用户可通过省通信管理局网站的“局长信箱”、 拨打电信用户申诉受理中心12300投诉热线等渠道进行投诉。 业主有权参与选择网络运营商，开发商不能单方面决定。即使开发商与宽带商签订了垄断协议，但开发商...[详情]
有很多的小区物业将宽带垄断，那么物业有权垄断小区宽带吗？下面佰佰安全网为大家介绍一下。...[详情]
核磁共振是现在新出现的一种检查项目，比起普通CT成像，它的好处是无辐射，而且检查的更仔细。但他的坏处也是对一般人来说经济压力太高，同...[详情]
随着互联网专车的持续烧钱，越演愈烈的专车大战，赌局越来越大，赌桌的参与者逐渐退去，像同爱班车考拉班车的小平台纷纷倒下，留下的似乎只有优步和滴滴还在较量，寡头垄断格局似乎已见雏形，让以创新为本的互联网专车企业间的竞争，演变成了纯粹的烧钱pk。归纳起来，滴滴的优势不外三点： 首先是有钱，前后多轮融资(且不管9轮还是10轮)，额度惊人，光是35亿美元(最近又有进项)的现金储备就足以让多数创业公司黯然退场了，何况滴滴背后还站着腾讯和阿里。其次是规模，滴滴自曝打车业务掌握了99%的市场份额，日需求400万单，覆盖300多个城市，专车占据了78%的份额，日需求300万单，覆盖60个多个...
德国汽车制造商宝马集团新闻发言人20日表示，宝马因涉嫌德国汽车行业垄断遭欧盟监管者突击搜查。 据悉，欧盟反垄断部门自16日起搜查了宝马位于德国慕尼黑的总部。这是自今年7月德国《明镜》周刊首次披露德国多家汽车制造商涉嫌达成同业联盟（又称“卡特尔”）实施垄断以来，欧盟监管部门对相关企业发起的第一起搜查。德国戴姆勒公司20日向欧盟委员会申请成为该垄断案的关键证人，意在通过向监管部门揭...[详情]
滴滴目前处于风口浪尖，因为温州乐清发生的滴滴顺风车安全问题，引发社会舆论对于网约车出行安全的热议。据通报，今年截至目前，广州市交通部门联合相关部门先后41次对滴滴、易到、星星打车、首约、神州、AA租车、曹操等网约车平台开展了调查，对平台向无证车辆、无证司机违规派单等违章行为共立案查处240宗，其中立案查处滴滴平台违章208宗，滴滴多次出现拒绝配合调查的情况。对于已经生效的处罚...[详情]
9月5日起开展的网约车平台公司安全专项检查，目前已有初步成果，各平台主要问题集中在安全隐患问题巨大、应急管理基础薄弱效能低下、非法营...[详情]
“中国电信、中国联通、中国移动相当于三个大省份，而长城宽带、鹏博士是几个小小省份，当数据通过骨干网，去访问三大运营商的地盘(服务器)...[详情]
