重油不是危化品，重油就是原子量大密度大的油，不是危险品。重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大、粘度高。重油的比重一般在0.82～0.95，比热在10，000～11，000kcal/kg左右。其成分主要是炭水化点物素，另外含有部分的(约0.1～4%)的硫黄及微量的无机化合物。 按照国际公约的分类方法，重油叫做可持久性油类，顾名思义，这种油就比较粘稠，难挥发。所以一旦上了岸，它是很难清除的。另外这种油它对海洋环境的影响比起非持久性油来，要严重得多。比如它进入海水以后，因为比较粘稠，如果海鸟的羽毛沾了这些油，就影响海鸟不能够觅食，不能够飞行，同时海鸟在梳理羽...
在事故现场，化学品对人体可能造成的伤害为：中毒、窒息、冻伤、化学灼伤、烧伤等，进行急救时，不论患者还是救援人员都需要进行适当的防护。 当现场有人受到化学品伤害时，应立即进行以下处理： 1、迅速将患者脱离现场至空气新鲜处。 2、呼吸困难时给氧；呼吸停止时立即进行人工呼吸；心脏骤停，立即进行心脏按摩。 3、皮肤污染时，脱去污染的衣服，用流动清水冲洗，冲洗要及时、彻底、...[详情]
国务院办公厅日前印发了《推进长江危险化学品运输安全保障体系建设工作方案》(以下简称《方案》)。《方案》确立了工作目标，明确了重点工作...[详情]
昨日，重庆高速集团结合近日发生在G42沪蓉高速上的一起危化品车自燃事故，介绍了这起事故的最新处置情况，并发布高速出行提醒。5月27日中午12点左右，一辆车牌为豫P3D872的危化品车行至G42沪蓉高速奉（节）云（阳）段进城方向k1414+300处时，因车后轮自燃引起车辆爆炸。事故造成一人重伤（无生命危险），四人轻伤。事故造成G42沪蓉高速奉云段双向交通中断。事发后，重庆高速集团工作人员和高速执法人员第一时间赶到现场，对事故路段实施了交通管制，及时疏散人员和车辆，对受伤人员进行了初步处置。令人感动的是，事故发生的第一时间内，住在附近的不少村民闻讯赶来，与工作人员一起，积极配合...
9月16日22时51分，湖州长兴大队119接警指挥中心接到报警称：杭宁高速往南京方向不到长兴北收费站附近货车追尾有人被困，槽罐车罐体内部化学品泄漏，无法确定名称。接警后，长兴大队立即调派长兴中队3车14人，夹浦专职队1车7人赶赴现场处置。到达事故现场后，经侦查发现：追尾货车车头已面目全非，一名驾驶员被困，前车槽罐车右下角罐体被撞破裂导致化学品正在泄露。指挥员立即联合交警对事故现...[详情]
4月20日晚上18时45分，合肥交警高速六大队接市局指挥中心警令称：芜合高速往芜湖方向99公里处，一辆正在行驶中的浙E号牌剧毒危化品车因轮胎起火，紧急求助。接到市局指令后，值班人员立即向大队带班领导汇报，同时通知消防及安监部门赶往失火现场。火情就是命令，如果火势蔓延，后果不堪设想。带班领导庆军立即赶往现场设置安全区，向上级部门汇报现场情况，同时与安监部门商讨危化品车辆施救方案，...[详情]
3月20日下午4点左右，在G25长深高速杭向2382公里附近，一辆浙G危化品车正打算从第二车道变更到第三车道。而几乎就在同一时刻，一...[详情]
5月27日中午12点左右，一辆车牌为豫P3D872的危化品车行至G42沪蓉高速奉（节）云（阳）段进城方向k1414+300处时，因车...[详情]
