众所周知，尾气净化器的核心部分是催化剂，其工作原理是利用排放废气中残余的氧和排气温度，在催化剂表面进行氧化、还原反应，使有害物质CO、HC和NO。转变成无毒害的CO2、H2O和N2，从而减少了对环境的污染。通常，使用带排气氧传感器闭环控制的电控燃油喷射系统加上三效尾气净化器，可使排放废气中的CO下降96％，HC下降97％，NOx。下降76％左右。 这里需要补充说明的是，汽车排气机外净化措施必须建立在机内净化的基础上，不是任何超标排气都能通过机外净化而达标的，其基本条件是： （1）采用尾气净化器，必须使用带有排气氧传感器闭环控制的电控燃油喷射系统，这样才能使催化剂起三元净化...
柴油车尾气过滤器是安装在柴油车排气系统中，通过过滤来降低排气中颗粒物(PM)的装置。柴油颗粒过滤器DPF通过表面和内部混合的过滤装置捕捉颗粒，例如扩散沉淀、惯性沉淀或者线性拦截。DPF能够有效地净化排气中70%——90%的颗粒，是净化柴油机颗粒物最有效、最直接的方法之一，已在国际上实现了商品化。 在国四时代两种主要的升级方案，一类是通过使用选择性催化还原(SCR)技术，利用...[详情]
柴油机排出的NOx中，NO约占90%，NO2只是其中很少的一部分。NO无色无味、毒性不大，但高浓度时能导致神经中枢的瘫痪和痉挛，而且NO排入大气后会逐渐被氧化为NO2。NO2是一种有刺激性气味、毒性很强(毒性大约是NO的5倍)的红棕色气体，可对人的呼吸道及肺造成损害，严重时能引起肺气肿。当浓度高达100×10-6体积浓度以上时，会随时导致生命危险。NOx和HC在太阳光作用下会...[详情]
导语：柴油汽车的尾气是空气污染的一大来源，为了有效控制柴油汽车尾气污染需要使用尾气净化器，那么，柴油汽车尾气净化器的原理是什么呢？...[详情]
“远离非法中介 整顿车检环境”的大标语下，一些“黄牛”涉嫌代人验车违规通关。根据《2016年中国机动车环境管理年报》，2015年，仅占机动车总量12.6%的柴油车，其氮氧化物(372万吨)和颗粒物(53.6万吨)排放量分别占全国机动车排放总量的69%和99%以上。重型柴油车成大气污染一个重要而常被忽视的源头。另一个被媒体经常引用的数据是：一辆国三柴油车的污染物排放量，相当于200多辆国四小轿车的排放总量。然而在有些地区，这些重型柴油车在检测过程中通过中介疏通关系，即便尾气排放不达标也能轻松通关。记者近日在河北唐山多个机动车检测站探访发现，“黄牛”盘踞检测站的现象较为严重。一...
在空气净化器行业快速发展的带动下，空调企业也不甘示弱。多家主流企业纷纷推出具备空气净化功能的空调，力图抢占部分市场。奥维云网(AVC)监测数据显示，目前带有空气净化功能的空调在所有空调中的渗透率是25%。《电器》记者身边也有不少朋友询问，是否购买一台具备空气净化功能的空调就可以一举两得，无需再额外购买空气净化器?对于具备空气净化功能的空调是否有效，业内主流空调企业对此观点非常鲜...[详情]
4月9日夜，郑州交警在进行例行夜查时，查获一辆私自运输汽油的私家车，车内十二个大塑料油桶装满汽油。面对民警盘查，驾驶人谎称是帮忙给朋友的半挂货车送油。 2019年4月9日晚，郑州交警四大队在南三环附近开展夜查行动期间。23时许，执勤民警对一辆豫A牌照的本田牌CRV越野车进行例行检查，当汽车驾驶室玻璃落下后，窗内一股强烈的汽油味散发出来。难道是车辆出什么问题了？执勤民警伸头从往车...[详情]
伴随着京城空气质量的持续好转，往年冬季的热销商品空气净化器被打入“冷宫”，尽管市民偶尔还会用它净化家里的空气，但使用频次开始明显下降...[详情]
另外，此类空气净化器还存在着另一个严重的问题。当空气中的细菌和病毒，被机器中的滤网过滤下来后，它会依附在滤网上进行繁殖和生存，当数量...[详情]
