铁路运输货物损失索赔金额标准： 铁路货物毁损、灭失的索赔分为保价货物损失索赔、未保价货物损失索赔、保险货物损失索赔和保价保险货物损失索赔四种情况，法律和有关司法解释分别对此规定了不同的赔偿办法。托运人或收货人可以根据不同的规定确定申请索赔的金额。 保价运输的货物在运输中发生损失，无论托运人在办理保价运输时，保价额是否与保价运输的货物的实际价值相符，均应在保价额内按实际价值赔偿，实际损失超过保价额的部分，不予赔偿。未保价运输的货物，按照实际损失赔偿，但应适用限额赔偿的规定，即不按件数只按重量承运的货物，每吨最高赔偿100元，按件数和重量承运的货物，每吨最高赔偿2000元。...
铁路运输人身损害纠纷的索赔方法： 乘客购买了火车票就与车站形成一种客运合同，该合同自承运人向乘客交付客票时就成立，承运人应当按照客票载明的时间和班次运输旅客，并保证乘客的人身及财产安全。如果发生铁路运输人身损害，当事人是可以提起赔偿的。可以与铁路方协商解决，协商不成向法院起诉。 相关法律： 1、《中华人民共和国民法通则》。旅客意外伤害赔偿系平等主体之间侵权的民事责任，应...[详情]
铁路运输货物损失赔偿途径： 铁路运输货物的损害赔偿通常有两种解决途径：一为自主解决，二为诉讼。法律、行政法规和规章对这两种途径下索赔对象的规定是不一样的。 铁道部《铁路货物运输规程》规定，托运人或收货人向承运人要求赔偿损失时，应当按批向到站（货物发运前向发站）提出赔偿要求书，并附货物运单、货运记录和有关证明文件，按保价运输的个人物品，应同时提出盖有发站日期戳的物品清单。如...[详情]
铁路运输危险因素和隐患分析方法主要有5种，在铁路工作的相关人员需要熟知。...[详情]
2016年夏季达沃斯论坛开幕式在天津举行世界经济论坛执行董事艾德维表示，全世界都期待中国发挥关键作用国务院总理李克强27日上午在天津梅江会展中心出席2016年夏季达沃斯论坛开幕式并发表特别致辞。李克强介绍了中国经济运行情况。他强调，近年来面对持续较大的经济下行压力，我们正视困难，创新宏观调控方式，大力推进结构性改革，着力培育新动能，改造提升传统动能，保持了经济稳定增长，增速居世界主要经济体前列。改革创新和调整转型取得新的进展，消费的主导作用和服务业成为第一大产业的优势不断显现，新技术、新业态等新经济快速增长，转型升级的产业也在快速发展。中国经济长期向好的基本面没有改变，希望始...
第二届中国质量奖颁奖大会今天在京召开。中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出重要批 示。批示指出：谨向中国质量奖获奖组织和个人表示热烈祝贺！质量发展是强国之基、立业之本和转型之要。各地区、各部门要大力实施质量强国战略，坚持改革创 新，加强政策引导，把提升质量作为推动供给结构、需求结构升级的重要抓手，为加快发展新经济、培育壮大新动能、改造提升传统动能提供有力支撑；同时，要强 化...[详情]
中华人民共和国主席习近平4日出席二十国集团领导人杭州峰会并致开幕辞。习近平在致辞中表示：面对当前挑战，我们应该创新发展方式，挖掘增长动能;二十国集团应该调整政策思路，做到短期政策和中长期政策并重，需求侧管理和供给侧改革并重。抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。随着绿色经济、互联网经济等新经济兴起，科技创新已经成为了新一轮经济增长的动力来源。作为发展中国家的中国，创新竞争力就在不...[详情]
中粮集团董事长宁高宁表示：“作为中国最大的粮油食品企业，中粮将致力于推动全球产业链，建立全流程品质控制和全程可追溯体系，加强国际合作...[详情]
12月29日，国务院新闻办公室发布《中国交通运输发展》白皮书，这是中国首次就交通运输建设发展发表白皮书。...[详情]
