重油不是危化品,重油就是原子量大密度大的油,不是危险品。重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油,其特点是分子量大、粘度高。重油的比重一般在0.82~0.95,比热在10,000~11,000kcal/kg左右。其成分主要是炭水化点物素,另外含有部分的(约0.1~4%)的硫黄及微量的无机化合物。 按照国际公约的分类方法,重油叫做可持久性油类,顾名思义,这种油就比较粘稠,难挥发。所以一旦上了岸,它是很难清除的。另外这种油它对海洋环境的影响比起非持久性油来,要严重得多。比如它进入海水以后,因为比较粘稠,如果海鸟的羽毛沾了这些油,就影响海鸟不能够觅食,不能够飞行,同时海鸟在梳理羽...
在事故现场,化学品对人体可能造成的伤害为:中毒、窒息、冻伤、化学灼伤、烧伤等,进行急救时,不论患者还是救援人员都需要进行适当的防护。 当现场有人受到化学品伤害时,应立即进行以下处理: 1、迅速将患者脱离现场至空气新鲜处。 2、呼吸困难时给氧;呼吸停止时立即进行人工呼吸;心脏骤停,立即进行心脏按摩。 3、皮肤污染时,脱去污染的衣服,用流动清水冲洗,冲洗要及时、彻底、...[详情]
据小编了解,液化气罐是属于压力容器,本身不是危险品,但是里面装的液化石油气易燃易爆,却属于微化品,但领危险化学品经营许可证的时候,这个又不属于,这个作为城市燃气独立出来,领证的时候有括号,这个除外。经营的时候按照城市燃气来处理领证。 液化石油气是石油产品之一 是由炼厂气或天然气(包括油田伴生气)加压、降温、液化得到的一种无色、挥发性气体 由炼厂气所得的液化石油气 主要成分为...[详情]
国务院办公厅日前印发了《推进长江危险化学品运输安全保障体系建设工作方案》(以下简称《方案》)。《方案》确立了工作目标,明确了重点工作...[详情]
4月20日晚上18时45分,合肥交警高速六大队接市局指挥中心警令称:芜合高速往芜湖方向99公里处,一辆正在行驶中的浙E号牌剧毒危化品车因轮胎起火,紧急求助。接到市局指令后,值班人员立即向大队带班领导汇报,同时通知消防及安监部门赶往失火现场。火情就是命令,如果火势蔓延,后果不堪设想。带班领导庆军立即赶往现场设置安全区,向上级部门汇报现场情况,同时与安监部门商讨危化品车辆施救方案,安排中队全体人员进行疏导护尾工作,迅速对辖区事发路段双向道路进行临时交通管制,紧急关闭巢湖、柘皋道口,并安排警力进行事故预警。巡逻民警赶到现场后立即疏散滞留人员,设置了1公里安全区域,保障过路人员及车辆...
平常在高速上开车,一般人最怕的莫过于危化品车,见了它们都尽量能避则避,躲得远远的。这类车一般都运载着易燃易爆且具有放射性、毒害性的工业化学品,一旦因事故发生泄漏,往往后果不堪设想。而昨天在长深高速上,一辆宝马车主却朝着危化品车直直撞了上去,让人惊出一身冷汗。3月20日下午4点左右,在G25长深高速杭向2382公里附近,一辆浙G危化品车正打算从第二车道变更到第三车道。而几乎就在同...[详情]
23日,长深高速滨州段滨城出口(3号口)一危化品车追尾,导致丙烯酸乙酯泄漏。目前环保人员在现场,消防正在处理。泄漏气体已弥漫方圆10公里,收费站已启动应急措施,除值班领导、队长坚守岗位外全站人员已紧急撤离。高速主线临时封闭,出行请绕行国道!佰佰延伸阅读:福银高速一危化车发生侧翻事故幸无人员伤亡 ...[详情]
5月27日中午12点左右,一辆车牌为豫P3D872的危化品车行至G42沪蓉高速奉(节)云(阳)段进城方向k1414+300处时,因车...[详情]
落实严防危化危爆品车辆在高速收费站聚集、为危化危爆品车辆发放安全卡等管控措施。...[详情]