校车消防应急预案如下; 一、校车发动机发生火灾时，驾驶员应迅速停车，引导学生打开车门下车，取下随车灭火器，对准着火部位的火焰正面猛喷，扑灭火焰。 二、如果着火部位在校车中间，驾驶员开启车门后，乘客从车门下车，驾驶员和乘车人员再扑救火灾、控制火势。如果车上线路被烧坏，车门开启不了，乘客可从就近的窗户下车。如果火焰封住了车门，车窗因人多不易下去，可用衣物蒙住头从车门处冲出去。 三、校车被撞后发生火灾时，由于被撞车辆零部件损坏，乘车人员伤亡比较严重，首要任务是设法救人。如果车门没有损坏，应打开车门让乘车人员逃出，以上两种方法也可同时进行。同时驾驶员可利用扩张器、切割器、千斤...
商场消防灭火应急预案有下面这些： 报警和接警 值班人员或现场工作人员发现火情后，应立即采取应急措施，切断与火灾相关的电源，大声呼救，并按下手动报警按钮，发出火灾声响警报，消防中控室接到声响报警后，通过对讲机立即通知义务消防队员赶赴现场，同时拨打“119”火警电话。报警时要讲清详细地址、起火部位、着火物品、火势大小、报警人姓名及电话、行走路线，并派人到约定地点接引消防车进入...[详情]
逐渐把触角延伸到生鲜电商，跨境电商，O2O(顺丰嘿客)等领域的顺丰，正面临业务的重新梳理和变革。 12月26日，北京汉森世纪供应链管理咨询有限公司总经理黄刚在其公司运营的微信公众号“物流指闻”中独家披露了“顺丰裁员”的消息，该消息称，一位顺丰员工通过微信对黄刚表示：“顺丰总部开始大批裁员，前几天王卫亲自担任顺丰速运BG(Business Group)就感觉不正常。这是继供应链，商业、仓配、国际事业部之后的第5次裁员。”“裁员”消息一出，顺丰集团公关总监陈欢立即予以否定，并且回复黄刚称：“顺丰没有裁员，是公司基于业务考核评估后的末位淘汰，不涉及一线员工，主要是希望在公司快速发展...
“那批书都收到了吗?”从北京发往东北的货走了两天后，苏先生按照以往的经验给收货的两个高校打电话。但电话那端的回应让他“彻底蒙了”：“他们说没收到”。苏先生给当时来取货的物流公司运货人打了电话，却提示“已关机”。11月19日，苏先生告诉记者，自己于16日通过一家名为“远成顺达”的物流公司从北京发了一批货，却在原定到达的日期与货物和运货人“失联”，而与这家“物流公司”再次取得联系询...[详情]
国务院联防联控机制于6日举行新闻发布会，国家发展改革委副秘书长高杲介绍，当前，生活物资物流的恢复速度比较快，复工率和达产率都比较高。相对而言，生产性物流的面广、量大，涉及到不同行业、不同上下游的协调联动，因此，生产性物流的恢复情况要弱于生活性物流的恢复情况。佰佰安全网提醒：避免安全生产事故，各部门要加强联动，严守安全底线，确保各项安全监管举措落到实处，隐患排查彻底，加强员工安...[详情]
物流产业创新峰会2018 会议时间：2018-05-24 08:00至 2018-05-25 18:00结束 会议地点：上海...[详情]
这名男子利用小吴对枪械的热爱，怂恿小吴帮他卖仿真手枪。...[详情]
