正时皮带都属于橡胶件，而大家都知道，橡胶是会老化的，汽车正时皮带的一般使用期为2年，因为发动机在运转时的高温，车停滞后的冷却，油腻杂质及正时皮带涨紧轮的匹配和安装时的不正确手法都会导致正时皮带的使用寿命缩短。 所以新车正时带一般跑8-10万公里(除一些车如南京依维柯，奇瑞汽车的风云旗云，因发动机问题一般2-3万公里必须更换正时带)，在更换了正时带后，因为车的折旧，使用，安装等问题，所以正时带的使用寿命也会相应减低，所以很多修理场，4S店会给出行驶6万公里左右，最好更换正时带。为了确保您发动机的使用寿命，对你的爱车更可靠而及时的进行保养， 小编给您的建议是：一般家用车，正...
先拆下发动机下方的塑料保护底板，保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器，接着把露在外面的发电机皮带卸掉，从底部看到的拆除皮带后的情况，拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮，拆下的输出轮，移开膨胀水箱，因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓，管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架，开始松主要固定支架的螺栓(1)，还是松螺栓(2)...[详情]
近日，宣城高速一大队接到报警称：在G50沪渝高速宣城东往芜湖方向水阳江大桥附近，一辆小货车与一辆大货车发生追尾，有人受伤。接警后，大队民警立即赶往处置。民警到达现场后，发现一辆半挂货车和一辆满载苹果的轻型箱式货车停靠在应急车道，两车均受损，好在人员只是受轻伤，但高速公路路面满是苹果，严重影响道路通行。民警立即在后方预警，提醒后方车辆减速通过，同时联系120救护车前来救援。经初步了解，该起事故是由于小货车从宣城东收费站刚刚驶出匝道进入高速公路，速度较慢，而后方半挂车速度较快，又因为事故发生时为中午，驾驶员犯困，未及时变道让行小货车，导致追尾了小货车。小货车车厢变形，驾驶员受伤，...
12日， 159路公交车司机与一名七旬老人发生肢体冲突的视频在微博被大量转发。经过记者调查了解，该视频情况属实。15日，长春市地方道路运输管理局针对此事专门组织23家公交运营单位召开发布会，公布了对此事的进一步调查处理结果。159路公交车司机没有进站停车，违反了《吉林省城市公共汽车管理条例》第30条的规定，对驾驶员处以50元至200元罚款，对公交车运营企业处以1000元至3...[详情]
“太感谢交警了。”近日，市民邢女士说，如果不是交警积极处理，她都不知道该怎么办。原来，前几天邢女士在人民大街与南环城路交会处附近的一个院内停车时被另一辆车剐蹭。交警勘查后确定对方车辆负全责，并要求两车当事人到南关区交警队事故科进行处理。结果让人没想到的是，对方车辆在半路未告知原因的情况下突然离开，并在邢女士电话催促下拖延处理时间。看到邢女士多次催告无果急得直哭时，交警谭志斌主动...[详情]
9月16日下午她因滴滴司机取消订单而投诉对方，9月18日晚上至今，手机收到近百条各大网站的验证码短信轰炸，不堪其扰的她怀疑是滴滴司机...[详情]
6月29日中午12点半左右，在和平路与羊头峪东沟街交叉口处，一名女司机因不小心剐蹭到一辆直行迈腾车，遭到迈腾男司机的暴打，被其狂扇了...[详情]
