各种爆破、爆破器材销毁以及爆破器材意外爆炸时,爆破源与人员和其他保护对象之间的安全距离称为爆破安全距离。 为保证爆破安全,爆破地点与人员或其他应保护对象之间必须保持最短的相隔长度。爆破有害效应随距离的增加有规律地衰减,用距离作为安全尺度可限定爆破有害效应在允许限度之内。中国《爆破安全规程》规定了爆破地震安全距离,个别飞散物安全距离,以及爆炸冲击波的安全距离。 爆破作业安全允许距离的规定 (一)一般规定 1.爆破地点与人员和其他保护对象之间的安全允许距离,应按爆破各种有害效应(地震波、冲击波、个别飞散物等)分别核定,并取最大值。 2. 确定爆破安全允许距离时,应考虑...
作为一个无线设备,wifi具有一个发射机,确实会对周围产生辐射。wifi的电磁波波段和手机比较接近,属于非电离性辐射。监测站人员曾做过实验,打开一台外置双天线的无线路由器,场强仪放在天线边上,检测数值在10伏/米左右;放到约30厘米外时,数值降至2伏/米;放到1米处时,只有0.6伏/米,几乎和环境电磁场相近。 南昌大学信息工程学院王玉皞教授也表示,wifi电磁辐射值随距离变...[详情]
2月16日晚20时50分许,河北邯郸武安市邯沙线通往太行山高速顿井路口,8男1女分成两组,在浓郁的夜色中极力阻拦通行的机动车。由于缺乏专业工具,他们只能用呼喊、挥手的方式阻拦车辆,有时还冒险靠近高速行驶的机动车,而司机们下车查看后却暗叫侥幸,对拦车者的“冒死”义举竖起大拇指。01、高速路口附近通信光缆掉落,距离地面最近者不足一米2月16日晚20时40分许,武安市贺进镇工作人员例行夜间巡查时,发现邯沙线通往太行山高速路顿井路口部分通信光缆掉落,多条光缆悬浮于半空中,距离地面最近者不足一米。经现场了解,该事故是由于一辆邢台牌照的大车撞到通信线杆后拖拽光缆,致使3个线杆被拽倒,肇事...
未来将建成以北京为中心,50公里到70公里半径范围内京津冀“1小时轨道交通圈”。北京市交通委主任周正宇表示,首条区域快线敲定为平谷线,其将成为京津冀三地区域快线的样板线,有望方便百余万人出行。平谷线将成为首条区域快线 轨道上的京津冀,是京津冀区域交通提出的一个新理念。北京市交通委主任周正宇介绍,京津冀协同发展交通先行,根本目标就是助力解决首都大城市病问题。京津冀三地之间轨道交通...[详情]
6月15日下午6时15分,占某平驾驶车牌号为赣F72***/赣F23**的重型半挂牵引车由南城东高速路口向秋水园方向行驶,行驶至南城县河东工业园区红绿灯十字路口时,因未保持安全车距,追尾了前方正在等红绿灯的廖某国驾驶车牌号为赣FA7***的大型客车,导致发生了车上五名乘客受伤及两车受损的交通事故。视频中可以看到,此时路口信号灯显示为红灯,廖某国驾驶客车在红绿灯路口等待,而占某平...[详情]
据国家地震局网站消息,中国地震台网正式测定:9月26日12时19分在斐济群岛以南(南纬23.6度、西经176.9度)发生6.4级地震...[详情]
2月26日上午,达川区南外派出所组织民警在街面上巡逻反扒。当民警巡逻至南城民乐街建设银行附近时,发现一名青年男子在街上东张西望,看起...[详情]