高铁上是没有安全带。高铁诞生之后，安全带的取舍问题历经了“进化”的选择，其实高铁上没有安全带的原因有三： 第一，高铁对稳定性的控制极其严格，甚至达到了变态的程度。举一个最简单的例子，高铁起步时，无论你正在与朋友们一起聊天，还是在低头看自己的报纸，若不是窗外的风景与光线出现快速的变动，很难意识到车辆已经起步了。 第二，高速列车发生事故时，安全带给予乘客的伤害远大于潜在的保护。这是最重要、最根本的一个原因。欧洲对高铁的应用比较早，对高铁主被动安全的研究也比较多。欧洲铁路安全与标准委员会通过大量调查发现，在火车发生重大事故时，乘客被束缚在座椅上受伤的几率更大，主要是因为被安全...
一些人问：该如何选择儿童安全座椅? 材料选取：市面上很多安全座椅的材料是普通的塑料、泡沫、海绵，这些材质是无法真正起到吸震保护作用的，一定要选择具有良好吸震材料如EPP等填充的安全座椅，尤其是头肩部关键部位，只有采用顶级的吸震材料，才能让孩子得到足够的保护。 符合宝宝体型：选择适合宝宝年龄、身高、体重的安全座椅，保证重要部位如头颈部真正得到保护，而体重和身高是主要的参...[详情]
如今，在很多汽车上都有安全带声音报警装置，设置的目的只有一个，就是提醒司机和副驾驶乘客及时系上安全带。但有不少人认为系安全带麻烦，又不想听到报警声一直响个不停，于是就用上了一个叫“安全带插销”的东西。 通过一个小小的铁片，能够像真正的安全带一样插进插口，从而关闭安全带提示器的报警声。当然，唯一不同的是，它不会提供任何保护作用。不少市民都表示，使用这样的东西是不对的，是对自己...[详情]
一列火车２６日下午在瑞典首都斯德哥尔摩以南地区与一辆参加军事演习的坦克相撞，造成４人受伤。 据瑞典电视台２６日报道，事故发生在斯德哥尔摩以南的特鲁萨市附近。事故造成载有７０名乘客的火车脱轨，但火车并未翻覆，坦克内３名士兵受伤，火车上一人受轻伤。警方已对这一事故展开调查。瑞典武装部队官网公布的信息显示，瑞典本月１１日开始举行“极光１７”军事演习，超过１．９万名瑞典军人与来自丹麦、挪威、芬兰、法国、立陶宛、爱沙尼亚和美国等国的１５００名军人参演。演习将于２９日结束，主要在东部的斯德哥尔摩地区、西海岸的哥德堡以及波罗的海上的哥得兰岛展开。佰佰安全网小编提醒您，日常多掌握一些交通安全...
9月18日下午，温州高速交警不断接到驾驶员反映，经过浙闽收费站时，看到一辆民用普通货车正运载着飞机和坦克。随后，民警在浙闽省际卡口拦到了该辆河南籍半挂车。 据驾驶员王某介绍，他从上海运一架飞机和一辆坦克去福建参加展览，该飞机和坦克是已经退役的军用装备，被老板买下后改装做为艺术品，动力装置及武器均已经拆除，现在就跟大型模型差不多。 民警表示，许多驾驶员反应，为了观看飞机和坦克，都...[详情]
日前，渝北区人民医院发生了这样一幕：一名双眼含泪的年轻女子不停向民警鞠躬道谢，感谢民警及时开道为她女儿赢得宝贵的救治时间。7月26日上午11时许，渝北区公安分局交巡警支队悦来大队副大队长黄小平在辖区欣悦路巡逻时，遇到一名年轻女子向他招手并大喊：“警察同志，我孩子受伤了，急需送医，请你帮帮我！”经了解，向民警求助的年轻女子姓黄，四川人，其女儿叫雯雯（化名），今年3岁。7月26日，...[详情]
日前，有媒体报道：中国科学家发现了一种“超级材料”，像气球一样轻却像金属一样坚固，可将其研发成能够保护军队和坦克同时又能保持两者机动...[详情]
法国一名火车司机以实际行动反对超时工作，到点就下班，将火车停在一处站台后就扬长而去。...[详情]
