1、制动距离加长,车辆容易滑溜。遇有冰雪路面,车辆在行驶中最重要的是车辆制动问题。按照国家规定的正常标准,四个车轮的制动力要相等,如果制动力不等,车辆就很容易侧滑跑偏。具体地说,如果后轮制动力大于前轮制动力,车辆就要“掉屁股”;如果前轮制动力大于后轮制动力,车辆就要跑偏。 2、车辆在冰雪路面上行驶,因汽车轮胎与路面的摩擦系数减小、附着力大大降低,汽车驱动轮很容易打滑或空转,车辆在行驶中如果突然加速或减速,很容易造成侧滑及方向跑偏现象;遇情况紧急制动时,制动距离会大大延长,高于一般干燥路面的四倍以上。在冰雪路面上,轮胎与路面的附着摩擦系数很小,冰路为0.1,雪路为0.2...
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原标题:83岁老人环球旅行,9年走过24个国家 从2008年至今,9年时间,环游五大洲,24个国家,看过南非开普敦的企鹅,乘过水城威尼斯的贡多拉游船……让人惊叹的是,这样的环球旅行,是一位年过八旬的老人所完成的。10月8日,记者见到这位环球旅行的主人公——83岁老人易久藩,他刚刚结束俄罗斯之行回长沙,俄罗斯是他游历的第24个国家。2008年第一次出国去新马泰“2015.11.21,南非太阳城”、“2017.9.16,莫斯科街头”,易久藩家中堂屋的三面墙上贴着他在世界各地游历的照片,每一张照片上面,都标注了时间、地点,有些照片上面还有他写的打油诗。堂屋正中还摆了一张世界地图和一...
对于现年51岁的荣兰祥和办学31年的蓝翔,外界调侃与质疑齐飞。近日,媒体报道称蓝翔遇冷人没招齐。蓝翔遇冷人没招齐,这有点令人大跌眼镜。此前媒体采访蓝翔校长荣兰祥,去年蓝翔生源降低90%,半年损失1.8个亿。而深陷各种风波的荣兰祥曾豪称:第一我们不在任何一个地方抢生源,学生也好,老师也好,招生也不给钱。他们有些搞学历教育的,下去几千个学生去招生,我们没有。我们就在学校等,来就来,...[详情]
日前,国际SOS救援中心和风险控制(International SOS and Control Risks)发布了“2018旅行风险地图”。在这张地图上,各国被分为非常危险、高危、中等、低危险和不定风险的级别。其中,中国被列为“游客低风险”国家。该地图从“道路安全、安全以及医疗问题”3个方面进行了比较。国际SOS称,其中最危险的国家有叙利亚、伊拉克、阿富汗、也门等国,以及一系列...[详情]
2015年7月4日晚,吉林集安官方公布7.1重大道路交通事故初步调查结果。结果显示,是由于司机超速行驶后,转弯操作不当发生交通事故。...[详情]
这几天,飞人刘翔和妻子葛天的婚姻问题成为媒体关注的焦点,“离还是没离”一时间看得网友头昏眼花。事实上,两人的感情在3月底就被爆料出现...[详情]