第一，2016年，国务院新闻办公室发布了《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》以及《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》，明确指出只要私家车符合网络平台的审核要求，并履行相关法律程序后，即可转让化网约车，也就是说符合条件的私家车都可以化为网约车拉客。 第二，如果网约拼车的其它几位乘客和自己是认识的，那么网约拼车也是安全的，但很多时候，网约拼车都是不认识的乘客拼装而成，而这些乘客里面，有些可能是司机的同伙，特别是深夜的时候，如果有女士网络约拼车，很有可能就会中了犯罪团伙的陷阱，让自己陷入到危险之中。 第三，网络约拼车的时候，一定要找正规的平台的司机，然后问清楚另...
第一，在上车前，乘客应仔细观察网约出租车仪表台旁边是否有张贴着“网络预出租汽车运输证”的标贴，如果没有，说明不是正规的网约出租车，可以放弃上车，如果有这样的标贴，至少有网约公司监督，可以放心一些。 第二，提前熟悉乘车路线，注意司机的绕行情况，一旦司机偏离既定的行车路线，可直接询问司机，如果司机不予理会或者一问三不知的情况下，可以根据汽车的行驶轨迹，在闹市区要求司机停车，或者...[详情]
网约车在“互联网+“的政策推动下已成为当下消费者喜闻乐见的一种出行方式，但网约车司机和乘客之间产生了诸多新的法律问题。那么，网约车...[详情]
近年来，滴滴、 Uber等网约车平台的出现给城市居民出行带来了新的选择，网约车的合法地位得到交通运输部的认可。 那么，网约车价格标...[详情]
刚刚过去的周末，网约车新政过渡期正式结束，进入正式实施阶段。交通专家表示，新政落地或出现短时“打车难”，但要给符合新规的车辆和人员进入市场一些时 间，出租车和合规网约车仍有潜力。等市场稳定后，政府能够判断是否存在系统性的运能短缺。而对于有乘客反映的人车不符等问题，可以通过人脸识别等技术手段 加强管理。政策很细致监管需合力新政的出现是为了让网约车市场有法可依，让市场有序发展，但归根结底，最终的目的是能够给乘客提供安全、优质的服务，让市民出行多一种好的选择。细致的政策落地了，还需要后续的监管和执法。具体到监管手段，在“互联网+”的时代，除了加大传统的路面监管、执法力度，有关部门势...
网约车配套政策下月实施：新政或被地方“架空” 进入门槛提高 传统出租车势力与网约车之间展开争斗9月9日，交通运输部公布了63号令《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》和《巡游出租汽车经营服务管理规定》，以此作为出租车网约车新政的配套政策。其明确表示，自10月1日起，网约车驾驶员不可“裸奔”上路，需要拿到从业资格。虽然有部委背书，但网约车依旧在地方政府面临“独裁”，包括要求网约车进行...[详情]
6月25日，杭州网红博主@滕雨佳Amiu在微博发文，称自己遇到人生最可怕瞬间，逃过一劫仍心有余悸。根据她的微博文章，大意是凌晨时分她在杭州打了一辆网约车，但是疑似遭遇迷药。27日，这个“打车被迷”的帖子继续在微博和朋友圈发酵。也有网友发觉帖子有疑点，更有眼尖的网友发现，网红博主遭遇的这一幕，与之前滴滴屡屡辟谣的“叫车碰到迷魂药”的剧情类似。那么，@滕雨佳Amiu真的遭遇了迷药...[详情]
3月14日，针对网约车平台合规化，上海网约车联合检查组召开了新年的第一场推进会，上海目前所有的网约车平台企业全部参会，包括滴滴出行在...[详情]
网约车内坐着母女两个人，女孩之前在滨江儿保做了开颅手术，今天是去医院复诊的，女孩在事故中又头部受伤了……...[详情]
