发生海啸的几个过程中，地震以目前人类的技术手段，是无法预报的。只能在地震发生后进行预警。海啸预警包括收据海啸波数据(或者地震波的数据)-通过数值模式模拟海啸波(最重要的信息包括海啸波的波高和到达时间，对于有可能受灾的地区，比如在太平洋发生的海啸，一般都需要模拟整个太平洋海域)-针对特定区域发出预警。其中前两个阶段是技术问题，最后一个阶段是公共管理的问题。 那么海啸发生后，取决于与震中的距离。海啸波和地震波是有时间差的，地震波的纵波(也叫做P波)的波速大约为5.5~7 千米/秒，海啸波的传播速度取决于水深，在5000米的水深中不过大约0.2千米/秒，接近浅水时还会更慢。这个...
关于卧室家具，大家总有各种各样的问题，如卧室家具购买注意事项有哪些？卧室家具分类是怎样的？两个卧室的家具一样好吗？今天，佰佰安全网的...[详情]
无论台风还是飓风，都可以形成比较大的灾难。所以，一定要提前做好相关预防工作，只有这样才能够减少风灾带来的危害，下面跟着佰佰安全网小编...[详情]
年终岁末，长沙交警召开全市“两客一危”重点车辆道路交通安全管理工作会议，集体约谈“两客一危”企业法人代表和安全责任人。截至目前，长沙市公路、旅游客运车辆共有3814辆，危险品运输车1883台。长沙交警依托长沙市公安局大联合交通管理中心的“四色预警”功能模块，对公路客运车、旅游客运车、危险品运输车及渣土车等重点车辆实行动态的交通安全隐患监控，定期向其他职能部门及运输企业通报车辆及驾驶人安全状况，督促企业落实主体责任，联合开展源头管理。今年以来，长沙市公安局大联合交管中心开展综合性分析研判12次，落实大交管中心工作指令管控19次，重点强化公告牌证作废车辆、涉毒驾驶人、事故高频等红...
10月14日下午，民航局召开紧急安全视频会，通报了“10·11”事故调查的初步结论。 通报称，这是一起塔台管制员遗忘飞机动态，违反工作标准而造成的人为原因严重事故征候。性质极为严重，属于A类跑道入侵，险些发生飞机相撞。当时两架飞机垂直距离仅19米，翼尖距13米，两机仅差约三秒就会发生碰撞。320机组果断处理，操纵正确，避免了一起事故。330机组接受了穿越跑道的错误指令后，虽然看...[详情]
杭州高速一大货车与两客车失控相撞，1死11伤2月25日15时30分许，一辆河南车牌的大客车在浙江杭州绕城高速公路北线崇贤枢纽附近，撞击道路中央隔离护栏后冲过中央绿化隔离带，与对向的一辆大货车和2辆小客车发生交通事故。从杭州交警部门获悉，该事故造成大客车上1名乘客死亡，大货车驾驶人重伤。另有10人伤势较轻，目前在医院观察治疗。当天，杭州天气阴沉，阴雨不止，道路湿滑，视野模糊，对司...[详情]
在G60沪昆高速公路往杭州方向128Km处，也就是过高桥出口2公里左右的位置，发生了一起两车追尾事故，事故中导致一辆运载了30吨左右...[详情]
10月11日，上海虹桥机场一架东航A320客机正在跑道滑跑起飞，突然发现前面有一架东航A330客机正在穿越跑道，最终由于A320机长...[详情]
