体重指数(Body Mass Index，缩写为BMI) 体重指数(BMI)=个体的体重(公斤)/身高(米)的平方(kg/m2)，该指数是衡量人体胖瘦程度的常用指标之一，根据世界卫生组织公布的标准：正常人的BMI为18.5-24.9，BMI≥25为超重;BMI≥30为肥胖。而我国常用的BMI标准为：BMI的正常范围是 18.5-22.9，BMI≥24为超重;BMI≥28为肥胖。现在BMI指数不仅用来评价肥胖，在许多与肥胖有关疾病的死亡危险判断中也起着十分重要的作用，在此暂不详述。 超重百分比 理想的体重可以通过公式来计算，最常用的公式为：标准体重(kg)=身高 (cm...
体型匀称是现代人体美的重要特征之一，构成体型的生物学基础是骨骼、肌肉的形态和脂肪的积累程度等三大因素，三者比例协调是体型匀称的基础。...[详情]
5月13日上午，民航局举行新闻发布会。民航局运输司二级巡视员靳军号在发布会上介绍，民航局已印发《关于进一步优化货运航线航班管理政策的通知》。其中，最明显的变化是放宽了北京“一市两场”货运航线运营安排。2018年民航局发布了《北京大兴国际机场转场投运及“一市两场”航班时刻资源配置方案》，要求除中国邮政航空可在北京首都国际机场和北京大兴国际机场同时运行外，其他航空公司只能在两场中任选其一。靳军号说，结合大兴国际机场的实际投运情况，经综合评估北京两场的保障能力和当前货运物流发展需要，《通知》明确放开了北京两场的货运航线运营限制，此后各航司均可同时在北京两场运营货运航线。《通知》明...
每次看到卡友跑车时的一些辛苦的场景，就无比心疼。然而现在行业不景气，跑车比以往更加艰苦，而且越加不好混了，即使这样许多卡友也不愿放弃。 其实，现在货运不景气，很多卡车司机都面临着相同的生存困境，艰辛的生活越来越让他们不知道未来该何去何从。然而3000万卡车司机支撑起的公路运输却是社会经济正常运行的血脉，而现如今货运司机却出现生存困难，究竟是谁之过？经济不景气司机没有缺乏议价权现...[详情]
2月3日下午，市政府召开专题会议，落实省大气污染防治工作领导组办公室发布的应对重污染天气调度令，研究部署具体工作。副市长闫建国主持会议。根据省环境监测中心站与中国环境监测总站、省气象局会商预测及分析研判结果，2月3日—2月8日，受不利气象条件影响，我省将再次发生大范围重污染天气过程。省大气污染防治工作领导组发布应对重污染天气2017年第7号调度令，对各市重污染天气应对工作提出具...[详情]
习近平指出，人口问题始终是我国面临的全局性、长期性、战略性问题。在未来相当长时期内，我国人口众多的基本国情不会根本改变，人口对经济社...[详情]
2018AOAC食品安全技术与标准研讨会 推荐参加： 尼克胡哲2018“点亮生命，点亮梦想”中国巡回演讲会-成都站 会议时间：2...[详情]
