网约车的监管： 网约车监管需要考虑以下七个方面 （1）外部性：与所有机动车一样，网约车会产生空间占用、拥堵、尾气和事故风险等负外部性影响。由于近二十年来快速的机动化进程，我国许多城市正在遭遇这些困扰。在中国，出租车行业某种程度上是城市公共交通的组成部分，同时具有私人交通和公共交通的特点。无需置疑的是，高密度城市应该优先发展公共交通、适度发展出租汽车，在这个意义上，出租车（包括网约车）的数量以及在出行模式分担中所占比例，需要与城市交通总体发展战略相协调，以遏制私人机动性进程对社会经济发展带来的长期负面影响。 （2）合规性：鉴于出租车行业长期运营形成的制度框架和管理经验，...
1.考试内容 笔试内容一般有以下三类，多数地区会选择其中两类来考察： ①教育基础知识：包括教育学、心理学、教育心理学、新课程改革、教育法律法规、教师职业道德六个部分。 ②学科专业知识：和自己报考的学科相对应。 ③公共基础知识：包括天文地理、法律科技、人文常识、时事政治等，考查范围广。 面试一般通过以下形式考查：①试讲②说课③结构化面试④其他 2.考试时间 国家自...[详情]
网约车在“互联网+“的政策推动下已成为当下消费者喜闻乐见的一种出行方式，但网约车司机和乘客之间产生了诸多新的法律问题。那么，网约车...[详情]
网约车，作为新型诞生的业态以它特有的方式逐步影响着人们的日常生活和出行。 那么，网约车司机恶意绕路如何维权那 ?下面佰佰安全网就和...[详情]
交通部：乘客安全是网约车底线要求加强对驾驶员驾驶经历、交通责任事故、暴力犯罪记录等背景情况核查近期，网约车行业发生了多起危害乘客安全的恶性事件，引起了社会的普遍关注。昨日下午交通运输部运输服务司副司长蔡团结接受媒体采访时表示，网约车行业不是法外之地，保障乘客安全也是网约车规范发展的底线。据悉，下一步交通部将从加强事前准入把关、落实平台公司承运人主体责任、加强安全教育和培训等三方面指导各地网约车规范发展。 2016年10月8日，朝阳区百子湾一辆首汽约车运营车辆在路上行驶。各地将核查驾驶员暴力犯罪记录昨日下午交通运输部运输服务司副司长蔡团结接受媒体采访时表示，针对近期出现的网约车...
就在各地相继落地网约车管理细则之时，昨天(7日)，交通运输部公布了《出租汽车驾驶员从业资格全国公共科目考试大纲》和《关于明确网络预约出租汽车服务许可证件式样的通知》，明确了网约车驾驶员考试的具体内容、方式以及“三证”的证件式样。根据大纲，出租汽车驾驶员从业资格全国公共科目考试实行全国统一考试大纲。考试方式实行全国统一题库，采用计算机系统随机抽题的方式考试。考试时间60分钟。考试...[详情]
近日，交通运输部、中央网信办、工业和信息化部、公安部、中国人民银行、税务总局和国家市场监督管理总局等七部门联合印发《关于加强网络预约出租汽车行业事中事后联合监管有关工作的通知》（交办运〔2018〕68号，简称《通知》），明确了网约车行业事中事后联合监管工作流程。《通知》要求，各级交通运输、网信、通信、公安、人民银行、税务、工商和市场监管等部门要建立网约车行业联合监管机制。针对未...[详情]
9月11日，交通运输部对外发布消息，由交通运输部、中央网信办、公安部等多部门组成的网约车、顺风车安全专项工作检查组从当天起将陆续进驻...[详情]
交通运输部副部长刘小明在会上表明，交通运输行业受疫情影响很大，客户运输量显著下降。...[详情]
