a、成人安全带扣和儿童约束系统的带扣不能通用，儿童不能使用成人安全带。 b、儿童应该很容易地被安放在约束系统上或从系统上移走。 c、为了防止由碰撞或儿童自身动作引起儿童身体下滑或发生危险，所有向前安装的约束系统必须要装配防前冲约束装置。 d、约束系统不应使儿童身体软弱部分(头部、颈部、胯部等)承受过大的压力。 e、每个儿童约束系统必须要有一份中文说明书，以防止错误的安装而导致危险。 接下来看下该如何选择儿童安全座椅? 购买儿童座椅必须要选择经过安全认证的。儿童座椅对宝宝的保护是很重要的,只有通过此认证才表明产品的材质,抗撞击承受力是合格的,是安全的。 注意...
据悉，在美国，法律规定年龄为4岁以下儿童乘车时，车上应备有保护儿童安全的装置;而德国、荷兰和日本甚至将强制使用儿童安全座椅的要求提高到12岁以下。 1、英国 法律规定12岁或135厘米以下的孩童在车内必须使用儿童安全座椅或加高座椅。 例外的情况则包括：车辆后座没有安装安全带;车辆是一辆出租车;或孩童需要在紧急情况下乘车。 2、新西兰 规定5岁以下孩童必须使用合适的儿...[详情]
选购儿童安全座椅要看两个标志，有没有‘3C’标志，有没有‘ECER44’标志，这两个分别是国家质检局和欧盟发布的，没有这两个标志的儿...[详情]
交通事故发生交通事故以后要拖车的，那么交通事故拖车停车规定是怎样的呢？下面佰佰安全网为大家介绍一下。 ...[详情]
欧洲疾病预防与控制中心一项最新研究显示，２００４年至２０１５年间，欧洲新增艾滋病病毒（ＨＩＶ）感染者中，约六分之一年龄在５０岁以上。这一年龄段ＨＩＶ感染者每年增加２.１％。 研究报告２６日刊登在《柳叶刀·艾滋病病毒》杂志上。研究人员对２００４年至２０１５年间，欧洲联盟２８个成员国以及冰岛、列支敦士登和挪威１５岁及以上人群新增ＨＩＶ感染病例进行分析。结果发现，在这一时期内，５.４万多名新增感染者年龄在５０岁以上，１５岁至４９岁新增感染者数量为３１.２５万。２０１５年，５０岁以上新增感染者数量占全部新增病例的１７.３％。在３１个国家中，有１６个国家的老年人ＨＩＶ感染率升高，包括英...
禁售燃油车计划相继出台为摆脱对化石能源的依赖，在清洁能源技术上保持领先，欧洲国家纷纷将目光转向新能源汽车，并为淘汰燃油车订下明确时间表。早在2015年12月初，包括荷兰在内的一些欧洲国家就加入了“国际零排放车辆联盟”，承诺在2050年以前，让所售新车全部为新能源车型。2016年4月，荷兰提出自2025年起禁售燃油车计划。挪威是世界上新能源汽车市场占有率最高的国家，四个主要政党一...[详情]
交通运输部办公厅关于做好交通运输行业标准《营运货车安全技术条件 第1部分：载货汽车》(JT/T1178.1-2018)实施工作的通知各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委)：为进一步加强营运货车安全技术管理，有效遏制因车辆安全性能不足导致的运输安全事故，交通运输部制定发布了交通运输行业标准《营运货车安全技术条件 第1部分：载货汽车》(JT/T 1178.1—2...[详情]
5月13日晚，全团在浦东机场集合出发，一共是16人，再加1名领队。到了约定的集合时间，司机把车子开来告诉了他们一个晴天霹雳般的消息：...[详情]
人均2万元的高端欧洲游，刚落地半天就遭遇整团失窃，所有证件、钱款、行李被洗劫一空……这是一个上海旅游团近日在意大利罗马的遭遇。...[详情]
