客运车辆发生事故赔偿 客运车辆发生事故之后，因为交通事故导致乘客死亡，那么赔偿责任应该由谁来承担呢?交通事故已经成为社会死亡率最高的一个杀手，而客运车辆出现交通事故的机率同样居高不下，在这样的情况下，客运车辆发生交通事故赔偿问题成为关键。 发生事故之后赔偿责任应由谁来承担，需要根据情况来定。 客运车辆事故赔偿责任主体是谁 至于该由谁来进行赔偿呢，首先客运公司绝对有关系，但是也需要根据情况来判定责任需要承担多少。 (1)如果是其它车辆的过错导致了交通事故，那么责任的主体肯定应该是对方车辆，将根据案情承担大部分责任; (2)如果是客运车辆的过错导致交通事故，那么赔偿...
第一条 为防止和减少生产安全事故，严格追究生产安全事故发生单位及其有关责任人员的法律责任，正确适用事故罚款的行政处罚，依照《安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》（以下简称《条例》）的规定，制定本规定。 第二条 安全生产监督管理部门和煤矿安全监察机构对生产安全事故发生单位（以下简称事故发生单位）及其主要负责人、直接负责的主管人员和其他责任人员等有关责任人员依照《安...[详情]
进入冬季，出现雨雪天气的次数不断增加。为预防和减少交通事故发生，我们的司机朋友们要定期对我们的客运车辆进行安全检查，那么客运车辆安全...[详情]
安全生产是一种职责，不仅仅是对自己负责、对家人负责，更是对员工负责、对企业负责、对社会负责，那么安全生产事故等级划分标准有哪些呢？下...[详情]
据国家安监总局网站消息，国务院安委会办公室近日对湖南郴州宜凤高速“6·26”特别重大道路交通事故情况进行通报。通报强调，要严格执行《刑法修正案(九)》的规定，对从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的，依法追究刑事责任。 6月26日10时30分许，湖南省衡阳骏达旅游集团一辆车牌号为湘D94396的旅游大巴(核载55人，实载57人，其中小孩4人)，行驶至湖南郴州宜凤高速公路33km+900m处时，撞向中间隔离护栏，导致车辆油箱漏油并起火，目前已造成35人死亡、13人受伤住院，给人民群众生命财产造成了重大损失，教训十分惨痛。通报要求，迅速开展客运...
在当前阶段，网络安全防护体系的设计、建设和运营、事件响应等环节更多地依赖于安全工程方法及其最佳实践，例如设立DMZ(非军事区)、强制用户口令的复杂度、安全告警时间的关联处理、基于漏洞和补丁的响应体系、SDL(安全开发生命周期)等等。如果能识别出若干基础点和杠杆点，优先予以建设，则能最大化资源利用，收到事半功倍的效果。赵 粮绿盟科技首席战略官最佳实践应该是在大量工程方法实践、及其...[详情]
西班牙南部安达卢西亚自治区29日发生客运列车脱轨事故，造成27名乘客受伤，其中两人伤势严重。事故发生在当天上午10时左右。一列从马拉加市开往塞维利亚市的列车行驶至塞维利亚的阿拉阿尔镇附近时，第三节车厢突然脱轨，随后更多车厢脱轨，但没有车厢侧翻。一名乘客在事故现场接受媒体采访时说，火车在驶过一座桥后开始剧烈颠簸，行李和桌上的东西掉得满地都是。最早赶到事故现场救援的是正在附近农田里...[详情]
近来，安全生产事故频频出现。习近平总书记也对此发表讲话，对我们今后的安全生产工作做了重要部署。那么在过去的2015年8月上旬安全生产...[详情]
12月25日最新消息，国务院调查组认定深圳滑坡灾害由受纳场渣土堆填体滑动引起，系生产安全事故，并非自然灾害。...[详情]
