大摆锤安全系数高吗?小编分析如下; 大摆锤以压肩作为安全束缚，又配以安全带作为二次保险。所以说大摆锤的安全系数还是蛮高的，否则游乐场也不会经营，也不会有如此多的人来乘坐了。 大摆锤在空中运行的乘人部分整体结构应牢固可靠，其重要零部件宜采取保险措施。用的钢丝绳或链条数量不得少于两根。与坐席部分的连接，必须考虑一根断开时能够保持平衡。在游乐设备运行时，乘人很有可能在乘坐物中被移动、碰撞或者会被甩出、滑出时，必须设有乘人束缚装置。对危险性较大的游乐设备，必要时应考虑设两套独立的束缚装置。可采用安全带、安全压杠、挡杆等。 束缚装置：应可靠、舒适，与乘人直接接触的部件有适当的柔...
1.直线破裂面法 所谓直线破裂面是指边坡破坏时其破裂面近似平面，在断面近似直线。为了简化计算这类边坡稳定性分析采用直线破裂面法。能形成直线破裂面的土类包括：均质砂性土坡;透水的砂、砾、碎石土;主要由内摩擦角控制强度的填土。 2.圆弧条法 根据大量的观测表明，粘性土自然山坡、人工填筑或开挖的边坡在破坏时，破裂面的形状多呈近似的圆弧状。粘性土的抗剪强度包括摩擦强度和粘聚强度...[详情]
在新能源补贴新政以及《目录》重审的双重作用下，新能源汽车企业一时表现的措手不及。数据显示，2017年1月份新能源乘用车销量为5400辆，同比大幅下降61%。而作为新能源汽车的主销战场，北京市的新能源汽车市场近期就出现了消费者想买买不到，经销商想卖卖不了的尴尬局面。对此，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树接受记者采访时称：“开年的新能源车市，呈现蓄势待发的低产销特征。这是新能源车年初补贴退坡与公告重审过程中的暂时现象，随着推广目录的发布，2月份新能源车销售将步入正轨。”那么，目前北京的新能源车市销售情况到底如何呢?为了能够进一步了解目前新能源销售的真实状况，记者走访了北京多处...
北京普通小客车指标今年减1万，新能源车指标增加 1月19日了解到，北京2015年小客车指标为15万个，普通小客车指标为12万，比去年减少1万;新能源指标3万，比去年增加1万。以后北京市小客车指标额度及配置比例将向新能源车倾斜，未来新能源指标将逐年递增。 普通小客车指标减少1万 据北京市小客车指标调控管理办公室介绍，根据《北京市小客车数量调控暂行规定》及其实施细则的有关规定，...[详情]
追回的被盗共享汽车。共享汽车归还后，仍在频频移动。近日，武汉青山警方破获该市首例盗窃共享汽车案。原来，共享汽车会员还车时，违规取下固定在车内的钥匙，交给他人作案。5月7日，青山区新沟桥派出所接警，称在青山区车站街小区马路边，发现了一辆疑似被盗的绿驰公司共享汽车。接警后，民警迅速赶至现场，将正在车内鼓捣的男子朱某控制，从朱某随身携带的背包内，发现疑似作案工具一套。民警将朱某带回...[详情]
昨日凌晨4时多，福州晋安区中联东郡小区门口的拥上路，一辆共享电动汽车起火，还殃及了边上几辆车。...[详情]
是否拥有北京户口对于很多事情来说至关重要，我国目前户籍制度使拥有北京户籍显得十分重要。根据近年北京市政府计划，将逐年减少进京指标数量...[详情]
