第一，根据《机动车交通事故责任强制保险条款》第八条的规定，在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区），被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故，致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，保险人按照交强险合同的约定对每次事故在赔偿限额内负责赔偿，包括：1、死亡伤残赔偿限额为110000元；2、医疗费用赔偿限额为10000元；3、财产损失赔偿限额为2000元；4、被保险人无责任时，无责任死亡伤残赔偿限额为11000元，无责任医疗费用赔偿限额为1000元，无责任财产损失赔偿限额为100元。 第二，被保险人死亡伤残赔偿限额和无责任死亡伤残赔偿限...
根据中国互联网络信息中心发布第31次“中国互联网络发展状况统计报告”，截至2012年12月底，中国网民数量达到5.64亿，通过手机接入互联网的网民数量达到4.2亿，网民中使用手机上网的比例也继续提升，由69.3%上升至74.5%，其第一大上网终端的地位更加稳固。 中国科学院发布的《中国新型城市化报告2012》中提到，在选取的中国百万人口以上的50个主要城市中，居民平均单行上...[详情]
绿色出行是指采取相对环保的出行方式，通过碳减排和碳中和实现环境资源的可持续利用和交通的可持续发展。汽车工业的发展为人类带来了快捷和方便，但同时，汽车的发展也引起了能源消耗和空气污染。经研究发现，在经济较为发达的北京、上海、广州等大城市机动车排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、细颗粒物所占平均比例为80%、75%、68%和50%，已成为这些城市空气污染的第一大污染源。污染损害...[详情]
虽然说近年来，地铁充斥在很多大城市之中，但公交车依旧没有淡出人们的视野，还是很活跃，并且一时半会不会退出交通市场。那么，该如何办理公...[详情]
在优良和轻中度污染天气状况下，公交车内PM2.5的浓度较地铁稍低；在重度污染天气状况下，地铁内PM2.5的浓度较公交车稍低。因此，在污染浓度较小的环境下，公交车内空气质量好于地铁；而在重污染情况下，地铁内空气质量好于公交车。这是志愿者在北京城区使用便携式空气检测器，经过135人次的实地测试后得出的结论。12月23日，环保组织自然之友与达尔文实验室联合发布“PM2.5与出行方式选择”测试活动与成果报告，报告发布了上述调查结论。该报告旨在引导公众从对雾霾的认知、应对及参与雾霾治理方面有所改变。报告结论显示，地铁内PM2.5浓度虽然相对变化不大，但始终处于轻度污染到中度污染的水平...
汽车带来的道路拥堵也成为了城市 交通安全 的最大问题,然而仍有超过60%的城市居民愿意选择私家车作为日常出行方式。我国现在已经成为汽车生产大国,汽车逐渐各家普及。日前，北京市交通委发布本市第五次综合交通调查结果。数据显示，2010至2014年，市民工作日出行次数减少到2.75次，每天平均出门距离8.1公里。另外，小汽车出行比例在历次综合调查中首次出现下降，不过工作日每辆车平均还...[详情]
春节回家，少不了大包小包的行李和年货，转来转去，又太累人。昨日上午，由重庆公交集团携手志愿者联盟，在重庆北站北广场公交车站举行了爱心献礼春节活动。为了让回家的市民走得更加省心，公交集团的定制公交首次开进公交站场，确保农民工兄弟可以有更多的选择。志愿者主要为乘客提供乘车咨询、公交轨道换乘信息。志愿者服务点还提供免费茶水、坐椅板凳以及协助乘客提放行李等。同时，针对大批量农民工朋友...[详情]
记者昨从武汉市交委获悉，武汉交通建设投资有限公司携手武汉通公司开通刷公交卡给新能源车充电功能。...[详情]
刚挤上公交车门，一摸口袋，钱包丢了；下车后没走几步，猛然发现，手机不见了。这些是市民朋友在乘坐公交车时，常会遇到的突发状况...[详情]
