第一阶段是摇摆不定阶段(2006以前)：各国对新能源汽车动力源没有决定，重心放在了氢燃料电池，只有日本一直投入较大。美国不积极发展纯电动，重心放在在氢燃料电池;日本一直在投入，以氢动力投入较多;欧盟重心放在在生物燃料与氢燃料电池;中国处于摸索、定义阶段。 第二阶段是大力扶持发展阶段(2007-2011)：各国确定新能源汽车战略，并以锂电池为主，加大研发、基础设施投入，给予消费补贴，具有极其重要性，市场规模不断扩大。美国购买EV可享受所得税优惠，最高额度为7500美元，到2025年，每个汽车制造商至少每年出售15.4%的零排放车辆。日本购车者可享受免除多种税负优惠，到202...
将车身结构分为乘员安全区和缓冲吸能区设计，乘员安全区应有足够刚度，不允许发生大的碰撞变形，以保证乘员的生存空间，且发动机、变速箱等刚性机构不得因碰撞侵入乘坐舱。缓冲吸能区在车辆碰撞时允许有较大的变形，以便合理的吸收撞击能量。使得作用于乘员身体上的力和加速度不超过规定的人体忍耐极限。 缓冲吸能区对车内乘员的保护 “一次碰撞”在很大程度上决定了“二次碰撞” 的剧烈程度，...[详情]
现代汽车车身既要经受行驶中的振动，还要在碰撞时能给乘员提供安全。现代汽车车身设计成在碰撞时能够最大限度地吸收碰撞时的能量，使得对乘员的影响减少。所以，现代乘用车在碰撞时，前部和后部车身形成一个吸引能量的结构，在某种程度上碰撞容易损坏，使得车身中部形成一个相对安全区，当汽车以48km/h的速度碰撞坚固障碍物时，发动机室的长度会被压缩30%～40%，但乘员室的长度仅被压缩1%～2...[详情]
汽车碰撞的话要分两种情况：一种是单车事故，即你自己开车撞了路边或者电杆什么的。第二种呢是两车相撞发生的交通事故，下面佰佰安全网小编讲...[详情]
昨天是2016年9月18日。9时18分，凄厉的防空警报又一次响起，车辆鸣笛，行人肃立。这警报，震撼着沈阳全城;这警报，向生活在和平年代的人们再次发出了“勿忘国耻，牢记历史”的警示。我们不会忘记85年前的今天——1931年9月18日，日本关东军炸毁了沈阳柳条湖附近日本修筑的南满铁路路轨，反诬中国军队所为，随即炮轰东北军北大营攻击沈阳城，日本军国主义蓄意一手制造的、震惊中外的“九一八”事变由此爆发。日军在短短4个多月内，占领了东三省，128万平方公里，相当于日本3.5倍的东北国土全部沦陷，3000多万东北同胞开始了长达14年的亡国奴生活。“九一八”事变撕开了日本对中国、进而对亚洲...
7月17日，广东东莞发生一起货柜车失控侧翻相继与4辆小汽车碰撞、碾压事故。 监控视频中，有2部小车被碾压，其中，白色小车几乎被完全碾压。 经查，系刹车失灵导致车辆失控。事故造成4人受轻微伤，所幸均无生命危险。 图为大货车侧翻。 大货车侧翻后碾压两小车。 现场图。 生活中交通事故频频发生，而司机朋友们往往不会在意，反而会造成无法挽回的损失。在此，佰佰安全网小编提醒您，日常多掌握一...[详情]
据北京市公安局公安交通管理局官方微博消息，2019年5月1日16时许，在京藏高速西侧辅路祁家豁子一公交车站处发生一起交通事故，1辆小...[详情]
