桥梁桩基安全

金属制桥梁护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件，需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于加工和安装，表5-1和表5-2是国内外最常用的桥梁护栏横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为,~0crll，立柱标准间距为.~]0cnl或~OcHI。金属制护栏在构造上应满足以下几点： ①护轮安全带高度D小于10cra，且未超出护栏面(H=0)时，防撞等级为PL3、PL2、...[详情]

地震对桥梁的破坏主要是由于地表破坏和桥梁受震破坏引起的。其中地表破坏有地裂、滑坡、塌方、岸坡滑移和砂土液化等现象。地裂会造成桥梁跨度的缩短、伸长或墩台下沉。在陡峻山区或砂性土和软黏土河岸处，强烈地震引起的塌方、岸坡滑动以及山石滚落，可使桥梁遭到破坏。 在浅层的饱和或疏松砂土处，地震作用易引起砂土液化，致使桥梁突然下沉或不均匀下沉，甚至使桥梁倾倒。在坡边土岸或古河道处，地震则...[详情]

井身直径仅20厘米给救援带来了困难 救援人员用来固定竖井上部的管子 救援人员和男童家长围在井口 消防官兵展示竖井救援设备8月19日夜至20日晨，消防、医疗等多支救援力量在南四环一处工地基坑内，面对深约20米、直径仅20厘米的桩基井展开彻夜救援，经历长达8小时的煎熬和等待后，将被困井中的男孩成功救出。昨日，郑报融媒记者采访消防部门，对此次救援进行全程披露，并对竖井救援设备进行解...[详情]

6月2日中午，郑州市北环路与南阳路由东向西立交桥下，一辆厢式货车因判断失误撞上限高桥梁。由于事发突然，一辆在箱货右侧同行的公交车，被侧翻箱货车厢压住车头，动弹不得。 据目击者称，好在当时车速不快，没有造成人员受伤。事发后，北环路南阳路立交桥下，由东向西方向一时断行，有救援吊车，赶来为两车司机解围。据巡防员朱先生提醒，由于立交桥或高架桥桥板下方的通道高低不等，驾驶大型车辆的司机...[详情]