秦岭隧道安全制度

塌方研究现状及产生原因 1.隧道的地形地质因素。隧道工程属地下工程，地质情况千变万化，施工过程中受各种不可预见的地质现象及地质构造的影响巨大。公路隧道工程受多变的地质条件影响，如遇到地下水、岩溶、断层破碎带、高地应力、岩爆、瓦斯、偏压浅埋、膨胀土等条件，使施工难度大，安全性差；而且公路隧道开挖跨度大，单洞三车道隧道开挖跨度可达16 m，形状扁平，且防水要求高，加之受勘查水平...[详情]

隧道塌方预防措施（地质超前预报、围岩监控量测） 采用地质超前预报措施，进行围岩监控量测及洞内观察洞内观察内容包括： 工作面附近围岩岩性，断层破碎带，变质带及岩石种类的观察； 节理发育程度、接触面充填物的性质，开挖面稳定状态的观察； 开挖面有无松散塌方剥落现象，有无地下水等现象。 以上观察内容均需做好记录。 初期支护完成后，对初期支护的状况进行观察，内容包括支护锚杆...[详情]

据新华社报道，8月10日23时许，西汉高速陕西段发生一起特大交通事故，目前已造成36人死亡13人受伤。笔者认为隧道口是道路交通事故高发的路段，主要有如下三点原因：1)隧道断面与道路断面宽度有突变。2)道路光照强度有突变。3)道路限速有突变。 从事故现场照片及报道来看，这起交通事故是即将进入隧道的失控大客车撞向了隧道口侧壁，造成重大人员伤亡。分析这起交通事故的原因，不外乎如下三个...[详情]

高速公路户县出口的交通事故联络站。陕西省森工医院副院长杨满学11日透露，该院已收治6名西汉高速重大交通事故伤者，其中4人病情危重，2人严重复合伤。目前伤员在救治中，生命体征基本平稳，抢救还在进行中。据了解，10日23时34分，一辆客车自成都驶往洛阳，途经西汉高速公路安康段秦岭一号隧道南口撞向隧道口发生交通事故。事故抢救出人员49人，其中36人死亡，13人受伤。杨满学说，11日...[详情]