1、出门前，应当将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净，检查车辆灯光、制动等安全设施是否齐全有效。另外，在车内一定要携带三角警示牌或其它警示标志，遇到突发故障停车检修时，要在车前后50米处摆放警示牌，提醒其他车辆注意。 2、不要用远光灯。雾天行驶，一定要使用防雾灯，要遵守灯光使用规定：打开前后防雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，利用灯光来提高能见度，看清前方车辆及行人与路况，也让别人容易看到自己。需要特别注意的是，雾天行车不要使用远光灯，这是由于远光光轴偏上，射出的光线会被雾气反射，在车前形成白茫茫一片，开车的人反而什么都看不见了。 3、雾中行车时，一定要严格遵守交通规则限速行驶，...
夏季安全行车常识 一、安全行车一般性常识 夏季要经常对车辆技术状况进行检查，重点检查车辆安全部位，严禁驾驶病车上路行驶。驾驶人在夏季行车前，必须保障充足的休息和睡眠，保持精力充沛，严禁疲劳驾驶车辆。炎热天气行车要控制车速，避免过长时间高速行车，以免造成发动机或轮胎温度过高。行车中应密切注视非机动车和行人动态，要提防非机动车和行人为避凉而突然横穿道路，奔向道路荫凉一侧。 ...[详情]
冬天天热车有必要 天气冷了很多有经验的车主都知道该热车了。不过对于热车，有人说没有必要，认为原地热车3~5分钟既费油，效果又不好，只要低速行驶一段距离就行了。 这种想法是不对的，原地热车还是很有必要的。因为冬天气温低、发动机不容易达到正常温度，而且润滑油黏度也会增大，润滑效果降低，所以启动时怠速会上升到1000转以上。当怠速下降到正常转速时，热车也就足够了，一般也就是3~5分...[详情]
目前已进入夏季，火灾易发，车辆出动频繁，加上气候炎热、光线强烈、路面变软、雨水多、容易困倦等特点使车辆的技术状况发生变化，驾驶条件变...[详情]
要善于借助路旁的事物认路。每个交叉路口都有其不同的特征，如不同的建筑物、不同的景物设置，都可以将这个路口与其他的路口区别开来。如果没...[详情]
11月12日白天，南京城被笼罩在一片灰蒙蒙中。该市环境监测中心站介绍，11月12日南京出现的是霾，而且空气质量也一度达到重度污染，从监测数据看，中午之前，南京空气质量都很差，首要污染物PM2.5在12点以前都呈上升趋势，中午12点实时浓度达到244微克/立方米，导致AQI实时指数破200，南京空气质量跌入重度污染。 不过，中午12点以后，空气质量出现好转，下午16时，PM2.5实时浓度为106微克/立方米，呈下降趋势，对应实时AQI为138，轻度污染。到晚上7点时，PM2.5实时浓度已经降到75微克/立方米，空气质量回归到良好水平。市环境监测中心站解释说，11月12日出现的污...
9月12日，记者从南京公路客运站务有限公司获悉，中秋国庆节假日运输即将到来，为方便广大旅客出行，从9月13日起，送客的市民也必须提供有效证件才可以进入候车区送亲友了。 自今年3月1日起，根据国家要求，南京六家汽车客运站开始实行实名制售票和实名制查验工作。实名制售票，即旅客在售票窗口、ATM自助售取票机及网上购票时须出示本人的有效证件原件（网络购票需正确填写证件号码），购买儿童票...[详情]
视界网消息，随着春运高峰的到来，一些旅游大巴车瞄准“商机”，竟然“乔装”客运车，私拉乘客，乘客多为回家心切的农民工。近日（2月6号）沪渝高速石柱段的执法人员在冷水收费站例行检查时发现，车牌为晋A.A8930和晋.AC7736的旅游大巴车拿不出实际行驶路线的线路牌。 重庆交通行政执法总队高速公路第四支队五大队执法人员唐天君告诉记者，这几辆车的线路牌显示，是从太原到垫江，但经过实...[详情]
为了多挣钱，客运司机铤而走险，营运途中严重超员，结果被巡逻交警逮个正着。...[详情]
货车超载会严重影响车辆制动和操控性能，极易导致制动失效。且货车长期超载运输，会使车辆部件处于超负荷状态，缩短车辆正常寿命。为了自己和...[详情]
