“低碳经济”提出的大背景，是全球气候变暖对人类生存和发展的严峻挑战。随着全球人口和经济规模的不断增长，能源使用带来的环境问题及其诱因不断地为人们所认识，不止是烟雾、光化学烟雾和酸雨等的危害，大气中二氧化碳(CO2)浓度升高带来的全球气候变化业已被确认为不争的事实。在此背景下，“碳足迹”、“低碳经济”、“低碳技术”、“低碳发展”、“低碳生活方式”、“低碳社会”、“低碳城市”、“低碳世界”等一系列新概念、新政策应运而生。而能源与经济以至价值观实行大变革的结果，可能将为逐步迈向生态文明走出一条新路，即，摈弃20世纪的传统增长模式，直接应用新世纪的创新技术与创新机制，通过低碳经济模...
世界气象组织承认以下六种干旱类型： 1、气象干旱:根据不足降水量, 以特定历时降水的绝对值表示; 2、气候干旱:根据不足降水量，不是以特定数量，是以与平均值或正常值的比率表示; 3、大气干旱:不仅涉及降水量， 而且涉及温度、湿度、风速、气压等气候因素; 4、农业干旱:主要涉及土壤含水量和植物生态，或许是某种特定作物的性态; 5、水文干旱:主要考虑河道流量的减少，湖泊...[详情]
欧洲疾病预防与控制中心一项最新研究显示，２００４年至２０１５年间，欧洲新增艾滋病病毒（ＨＩＶ）感染者中，约六分之一年龄在５０岁以上。这一年龄段ＨＩＶ感染者每年增加２.１％。 研究报告２６日刊登在《柳叶刀·艾滋病病毒》杂志上。研究人员对２００４年至２０１５年间，欧洲联盟２８个成员国以及冰岛、列支敦士登和挪威１５岁及以上人群新增ＨＩＶ感染病例进行分析。结果发现，在这一时期内，５.４万多名新增感染者年龄在５０岁以上，１５岁至４９岁新增感染者数量为３１.２５万。２０１５年，５０岁以上新增感染者数量占全部新增病例的１７.３％。在３１个国家中，有１６个国家的老年人ＨＩＶ感染率升高，包括英...
禁售燃油车计划相继出台为摆脱对化石能源的依赖，在清洁能源技术上保持领先，欧洲国家纷纷将目光转向新能源汽车，并为淘汰燃油车订下明确时间表。早在2015年12月初，包括荷兰在内的一些欧洲国家就加入了“国际零排放车辆联盟”，承诺在2050年以前，让所售新车全部为新能源车型。2016年4月，荷兰提出自2025年起禁售燃油车计划。挪威是世界上新能源汽车市场占有率最高的国家，四个主要政党一...[详情]
据ENS环境新闻服务网报道，由欧盟委员会支持举办的第13届“欧洲交通周”活动日前正式落下帷幕。活动从9月16日持续到22日，吸引了2000多个欧洲城镇参加。 今年交通周的口号是“我们的街道、我们的选择”，活动鼓励民众通过“重塑”城市空间来创造他们想要生活的城市。交通周期间，43个国家的2000多个城市的市民参加了可持续出行挑战、远程办公、快闪、无车日、创新比赛和节庆活动。欧盟委...[详情]
中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、军委联指总指挥习近平20日到军委联合作战指挥中心视察，代表党中央和中央军委，向军委和战区两级...[详情]
5月13日晚，全团在浦东机场集合出发，一共是16人，再加1名领队。到了约定的集合时间，司机把车子开来告诉了他们一个晴天霹雳般的消息：...[详情]
