培土路肩施工技术方案 K0+000～K1+000段培土路肩，主要设计参数：长1000 m，顶面宽度为2×100cm，顶坡为3%，侧坡度为1：1.5，根据实地情况制定如下施工方案： 一． 材料、人员、机械 1、 对施工所需的土从路基两侧土地直接取土，如不够则从附近调运至施工现场。 2、 现场作业民工15人，由两名施工技术人员指挥，期间有测量指挥人员配合指导施工。 3、 现场配小型钩机2台，自卸汽车3台，手推车5辆。 二． 施工作业及质量控制： 1、 路肩用土符合施工技术规范要求，不合格的土不得直接用于路肩培土。 2、 路肩培土应分层填筑压实符合要求，层面平整。...
广东省阳春市合水大桥旧桥在拆除过程中，施工人员在使用挖掘机挖除大桥西往东方向第二跨桥面铺装时突然发生意外坍塌，整座大桥除第一跨外其余6跨全部连锁坍塌，造成1名施工人员受重伤送医院抢救无效死亡、2人较重伤、1人轻伤的事故。事故发生后，阳春市官方启动应急预案，采取有效措施，抢救伤者。目前，3名伤者已送往阳春市人民医院救治，1名伤者已送往阳春市中医院救治。在救治过程中，重伤者经全力抢救无效死亡，其他3名伤者生命体征平稳。为吸取这次事故教训，阳春市成立工作组，彻查事故原因。加强施工现场管理，组织相关单位评估，防止次生事故发生。对全市在建桥梁施工项目停止施工，全面进行隐患排查，消除施工...
深圳地铁施工区坍塌引关注。截至11日晚20:02分，位于深圳市福田区绒花路的轨道交通3号线三期(南延)工程3131标基坑内土方坍塌现场已挖出2具尸体，第三个人已发现，正在挖掘中。据深圳官方发布的消息，事发在当天上午10:30左右，位于深圳市福田区绒花路的轨道交通3号线三期(南延)工程3131标基坑内土方坍塌，造成3名工人被困。事故发生后，深圳立即启动了《深圳市建筑工程抢险应急预...[详情]
5月11日11时22分，福田保税区深福保大厦对面地铁3号线延长线工地局部坍塌。119接警后，已调动福田、特勤一中队共5辆消防车、33名消防官兵出动救援。据了解，地铁上方一泥头车作业时发生地面坍塌，有3名工人被困。目前，深圳全勤指挥部正在现场组织施救，并调派增援力量赶赴现场。生活中我们难免会遇到一些突发火灾、坍塌事故等危及人身安全的意外事故，给我们的生命财产造成巨大损失因此，佰佰...[详情]
青岛地铁工程建设指挥部办公室发布消息称，2019年5月27日下午17时40分许，由中铁二十局施工的地铁4号线沙子口静沙区间施工段发生...[详情]
2017年5月11日上午10:30左右，位于深圳市福田区绒花路的轨道交通3号线三期(南延)工程3131标基坑内土方坍塌，造成3名工人...[详情]
